KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL

JOURNEY P3501 26x9.00-14 6 PR TL — pneu pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain et indiqué pour la compétition. Caractéristiques : designation FRONT NHS, matchcode 26914, 6PR, Type M, système TL ; NHS: Oui, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL (matchcode 271114) présente la désignation 8PR (275/65R14) et le système TL, prévu pour un montage en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et PR 8PR. Non destiné à la compétition; non M+S, non 3PMSF; DOT: Non; fin de série: Non.

GUMMISTRA F981 27X11-12 75 C TL est un pneu 8PR NHS pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 75 et un indice de vitesse C, avec le type M et le système TL. Convient pour toutes positions d'axe ; compétition, M+S et 3PMSF : non ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneu 8PR (275/65R14) conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M et un système TL. Numéro de matchcode 271114 ; position de l'axe : toutes positions ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu MAXXIS M-992 255/65 -12 57 Q TL (désignation SPEARZ 25X10-12, matchcode 2556512) est destiné à une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 57, un indice de vitesse Q, est de type M et se monte en tubeless (TL); position de l'axe : essieu arrière. Non compatible M+S ni 3PMSF, non homologué DOT, non NHS, non prévu pour la compétition et non en fin de série.

SUN-F A-033 25X10.0-12 (matchcode 251012) pour utilisation Terrain, Désignation 1 : 70J REAR. Indice de charge 70, indice de vitesse J, PR (Ply Rating) 6PR, Type M et système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Le pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) comporte la désignation 70J REAR. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le type M et le système TL. Les mentions DOT, DA et DEMO sont indiquées « non » ; NHS est « non », il n'est pas destiné à la compétition et il ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF ; fin de série : non.

Le pneu JOURNEY P361 16X8.00-7 20 J TL est référencé sous le matchcode 1687 et porte la désignation 1 "4PR E-KENNUNG". Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse J et un PR de 4PR, de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'affiche ni marquage DOT, ni M+S, ni 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le WANDA P311 19X7 -8 28 J TL est un pneu de type M en système TL, affichant un indice de charge 28 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating 4PR (designation 4PR), matchcode 1978, est prévu pour une utilisation terrain et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non".

Le CARLISLE ALL-TR 25X10-12 4 PR TL (désignation ALL TRAIL, matchcode 251012) est un pneumatique de type M, 4PR, à indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Tubeless (TL) et prévu pour l'essieu arrière, il est NHS (non homologué pour la route), n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S, ni 3PMSF, ni DOT.

SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneu tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur route (Rue), il n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.

Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation : Terrain ; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non.

Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à un usage terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse N et une construction 6PR en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue), il est destiné à l'essieu avant et classé Type M. Numéro du matchcode : 25812. Il n'est pas DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et NHS : Non.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.