LANVIGAT DM325 315/80R22.5 161/154K - D, C, 2, 75dB

Le pneu ROVELO STE-R1 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (STEER) et conçu en montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 1 — 71 dB. Compatible 3PMSF et M+S, il affiche un indice de vitesse L et des indices de charge 156/150.

Le GOODYEAR UMAX-S 295/80R225 154/149L est un pneumatique C3 pour essieu avant (FRONT), avec indices de charge 154/149 et indice de vitesse L. Il est équipé d'une puce RFID, présente les marquages M+S et 3PMSF et est en configuration tubeless (TL). Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau sonore extérieur.

Pneu remorque PROMETEO R02-PT 385/55 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K), de type L tubeless, destiné aux applications sur remorque et aux véhicules de la classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, niveau sonore 70 dB (classe 1) ; homologué M+S et 3PMSF ; non rechapé, DOT non et non en fin de série.

Le MICHELIN XM-HLT 385/65 R22.5 164K/158L, désignation TRAILER, est de type L et de construction tubeless (Système TL). Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K, une résistance au roulement C et un freinage sur route mouillée classé C. Niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1) et équipé d'une puce RFID.

Pneu GOODYEAR KMAX‑T 205/65R175 132/130J (Type L, système TL) destiné aux remorques (classe C3), avec indices de charge 132/130 et indice de vitesse J. Marquage M+S et 3PMSF, étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); rechapé : non, fin de série : non.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L conçu pour essieux de remorque sur véhicules de classe C3. Marqué M+S et 3PMSF, il dispose d’un indice de charge 160 et d’un indice de vitesse K. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Le CROSSWIN CWHD02 265/70 R19.5 140/138M est un pneumatique destiné à l'essieu arrière pour véhicules de classe C3, équipé en système TL. Il présente un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2), il est conçu pour une utilisation routière.

Le pneu BISON AZ170 315/70R225 156/150L est conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3, de type TL (tubeless) avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Marqué M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2); il n'est pas rechapé.

Le GOODYEAR KMAX-S 265/70R175 139/136M est un pneu destiné à la position essieu avant (FRONT) pour véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 139/136, un indice de vitesse M, une résistance au roulement classée C et un freinage sur route mouillée classé B. 3PMSF et M+S confirmés, non rechapé, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1) et étiquetage européen C/B/1/69dB (fiche EPREL disponible).

Le LINGLONG L-D20 205/75 R17.5 124/122M est un pneu DRIVE REGIO destiné au trafic régional, de type L et conçu pour montage tubeless, prévu pour position essieu arrière. M+S et certifié 3PMSF, il présente un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Résistance au roulement classe E, freinage sur route mouillée classe B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C3.

Pneu HANKOOK AH31 315/70R225 156/150L tubeless (TL) de type L, conçu pour véhicules de classe C3 en position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Indices de charge 156/150, indice de vitesse L, compatible 3PMSF et M+S, non rechapé.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le pneu UNIVERSAL UNZX02 385/65R225 164K est de type L, avec système TL, indice de charge 164 et indice de vitesse K, destiné aux véhicules de classe C3. Il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), et comporte les mentions M+S et 3PMSF. Conçu pour le trafic régional et utilisable sur toutes les positions d'essieu, il n'est pas rechapé et ne dispose pas de prise de glace.

Le HANKOOK DH51 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless destiné à l'essieu arrière pour usage routier (classe C3). Il est homologué M+S et 3PMSF, avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L. Résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B et niveau de bruit extérieur 76 dB (classe 2); non rechapé.

Pneu CONTI SC-LD3 235/75R175 132/130M pour véhicules de classe C3, conçu pour l'essieu arrière. Type L, système TL, indices de charge 132/130 et de vitesse M. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé. Fiche technique EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_525745_EN.pdf

Le TOURADOR MAX-S1 385/65 R22.5 164K/158L est un pneu destiné à l'usage sur essieu avant pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore externe 71 dB (classe 1). Caractéristiques techniques : indice de charge 164, indice de vitesse K, système TL, 3PMSF et marquage M+S.