TORQUE TQ638 315/70R225 154/150L - D, C, 2, 73dB

Le CONTI CR-HD3 13 R225 156/150K (type L, TL) est un pneu destiné aux applications chantier, conçu pour l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Il porte les marquages 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L TL destiné aux essieux remorque (classe C3). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse K et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore classe 2 (73 dB).

Le pneu PETLAS SUW550 275/70 R22.5 152/148J, indice de charge 152/148 et indice de vitesse J, est destiné aux véhicules de classe C3 et aux positions d'essieu bus (toutes positions). Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Type TL (tubeless), marqué 3PMSF et M+S ; non rechapé.

Le LANVIGAT DV002 235/75R17.5 143/141L est un pneu C3 destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Il dispose des marquages 3PMSF et M+S, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Système TL et désignation DRIVE 3PMSF.

Le NOKIAN HKPL-CITY 275/70 R22.5 150/145J est un pneu hiver CITYBUS WINTER pour véhicules de la classe C3 (bus), en taille 275/70 R22.5 avec indices de charge 150/145 et indice de vitesse J. Type L, système TL, utilisable à toutes positions d'essieu et compatible 3PMSF et M+S. Étiqueté UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1) ; non rechapé.

Le pneu ADVANCE GR-D2 275/70R225 148/145M est de type L, tubeless (TL) et conçu pour une position d'essieu arrière en usage rue, avec marquages M+S et 3PMSF DRIVE. Il présente un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M, une résistance au roulement classe C et un freinage sur route mouillée classe C. Niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; classification véhicule C3 ; valeurs d'étiquetage : C, C, 2, 75dB.

Le GOODYEAR KMAXS2 385/65R225 164K est un pneu tubeless (TL) pour essieu avant (type L), équipé d'une puce RFID et affiché M+S et 3PMSF. Indice de charge 164, indice de vitesse K, adapté aux véhicules de classe C3. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée A, classe sonore 1 (71 dB), directive 2020/740.

Le LANVIGAT DV210 275/70R22.5 148/145M est un pneu de type L, destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Désigné DRIVE 3PMSF et compatible M+S, il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse M, une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Le pneu FALKEN RI-151 265/70R17.5 140/138M est conçu pour l'essieu avant (STEER) et l'usage en trafic régional, adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1) et porte les marquages 3PMSF et M+S attestant de ses capacités hivernales. Système TL, indices de charge 140/138 et indice de vitesse M ; non rechapé et non en fin de série.

Le pneu SAMSON GR-T1 245/70 R17.5 143/141J est destiné à la position remorque et porte les marquages TRAILER, M+S et 3PMSF. Indices de charge 143/141 et indice de vitesse J, type L avec montage tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

HANKOOK AL51 315/70 R22.5 156/150L, type L, indice de vitesse L et indices de charge 156/150 ; position de l'axe : essieu avant, système TL. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF.

Le pneu LEAO KLD200 245/70R17.5 136/134M est conçu pour essieu arrière et usage en trafic régional. Tubeless (TL) de type L, il porte les marquages M+S et 3PMSF et présente un indice de charge 136/134 avec indice de vitesse M. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2), destiné à la classe de véhicule C3.

Le GOODYEAR UG-WTS 275/70R22.5 148/145J est un pneu de classe C3 conçu pour CITYBUS FONT M+S (RFID), destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse J, système TL, résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2), marquages 3PMSF et M+S, et est équipé de la RFID.

Le GOODYEAR KMAX-T 285/70R195 150/148J est un pneu TRAILER (type L) destiné aux remorques, homologué M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 150/148, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé, fin de série : non.

Le pneu BISON AZ170 385/65R22.5, indice de charge 160 et indice de vitesse K, est un modèle de type L en version tubeless destiné à une position d'axe remorque. Il est homologué M+S et 3PMSF. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2) et une classification C3; il n'est pas rechapé.

Le pneu CONTINEN 315/60R22.5 152/148L HDW2 SCANDINAVIA est un pneumatique TL pour essieu arrière, de classe C3, avec indices de charge 152/148 et indice de vitesse L. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2), il dispose des mentions 3PMSF et M+S pour l'usage hivernal. Il intègre la fonctionnalité RFID, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.