OGATI O-GASR 385/55 R22.5 160K/158L - C, A, 2, 73dB

Le pneu ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT) pour véhicules de classe C3, de type L et conçu en système TL. Il affiche un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M, avec les mentions 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le DUNLOP SP247 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu TL de type L destiné aux remorques (position d'axe : remorque) pour véhicules de classe C3. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1) et porte les marquages 3PMSF et M+S.

Le PIRELLI IT-S90 315/70 R22.5 156/150L est un pneumatique type L destiné à l'essieu avant pour usage routier. Système TL, indices de charge 156/150 et indice de vitesse L, avec marquages 3PMSF et M+S. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1); classe de voiture C3.

Pneu GOODYEAR KMAX‑T 205/65R175 132/130J (Type L, système TL) destiné aux remorques (classe C3), avec indices de charge 132/130 et indice de vitesse J. Marquage M+S et 3PMSF, étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); rechapé : non, fin de série : non.

Le pneu NOKIAN HKPL‑D 295/80R225 152/148M, type L en version tubeless (TL), est prévu pour montage sur essieu arrière. Indices de charge 152/148 et indice de vitesse M ; marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le MICHELIN X-LINE 265/70R195 143/141J est un pneu tubeless (TL) de la gamme X LINE ENERGY T TIEFLADER, destiné aux véhicules de classe C3 pour position remorque en trafic longue distance. Il présente des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1) ; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni 3PMSF.

Le pneu SAILUN SDR-1 215/75R175 128/126M (type L) est destiné à une utilisation rue sur essieu arrière et affiche les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; indices de charge 128/126 et indice de vitesse M.

Pneu GOODYEAR EQMAXD 315/80 R22.5 156/150L, indices de charge 156/150 et de vitesse L, conçu pour l'essieu arrière et usage rue. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Caractéristiques complémentaires : DRIVE M+S 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides, technologie tubeless (TL) et RFID intégrée.

Pneu LAUFENN LF22 315/60 R22.5 154/148L, type L, système TL, indice de vitesse L et indices de charge 154/148, conçu pour essieu avant et véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) — valeurs : C, B, 1, 71dB. Mention M+S et 3PMSF pour utilisation sur routes hivernales.

Le pneu STARMAXX LH100 245/70R195 (indice de charge 141/140, indice de vitesse J) est destiné aux véhicules de classe C3 et aux remorques pour trafic longue distance. De type L et monté en tubeless (TL), il présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est pas rechapé, ne comporte pas les marquages 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.

Pneu ON/OFF BISON CR926B en 315/80 R22.5, indices de charge 154/151 et indice de vitesse M, monté tubeless (TL) et destiné à une utilisation chantier en position essieu arrière. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Désignation ON/OFF (156/150L), Type L ; non 3PMSF, sans marquage M+S et non rechapé.

Le MATADOR DHR4 205/75R175 124/122M est un pneu pour essieu arrière (REAR) destiné à une utilisation sur route, compatible M+S et certifié 3PMSF. Il présente un indice de charge 124/122, un indice de vitesse M et un système TL, et s'adresse aux véhicules de classe C3. Labellisé D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), ce modèle n'est ni rechapé ni en fin de série.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L TL destiné aux essieux remorque (classe C3). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse K et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore classe 2 (73 dB).

Le pneumatique NOKIAN E-TRUC 385/65 R22.5 164K est un pneu remorque tubeless (TL) pour usage routier, avec indice de charge 164 et indice de vitesse K. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Classe véhicule C3, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu UNIVERSAL UNFS02 385/65R225 164K (désignation 158L STEER M+S, 3PMSF) est destiné au trafic régional et adapté pour l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 164, indice de vitesse K, type L et système TL ; non rechapé. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 73 dB (classe 2).

Pneu BRIDGEST R-T002 385/65 R22.5 (indices 160K/158L) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3. Système TL (tubeless), homologué 3PMSF et M+S, non rechapé. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1).