GOODRIDE MULTI-D2 315/70R225 154/150L - E, C, 2, 74dB

Pneu BRIDGEST RD-002 205/75R175 124/122M conçu pour essieu arrière, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M. Utilisation sur route, 3PMSF et M+S, type L et système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 1).

Le pneu FALKEN SI011 315/80R225 est un pneu hivernal (WINTER) homologué 3PMSF et M+S, conçu pour le trafic régional et la monte sur essieu avant. Il présente une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Indices de charge 156/150, indice de vitesse L, type L et système TL.

Le MICHELIN XWOR-T 385/65R225 160K est un pneumatique de type L, système TL, destiné aux essieux remorque pour véhicules de classe C3. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indice de charge 160 et indice de vitesse K ; équipé RFID, marquage M+S présent, non 3PMSF et non rechapé.

Le GOODRIDE MAP-T1 385/55 R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) est un pneu de type L destiné aux remorques pour usage routier. Tubeless et non rechapé, il est compatible M+S et homologué 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1) ; classe véhicule C3.

Le GROUNDSP GSVS02 295/60R225 150/147K est un pneu de type L tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné à une utilisation sur route et positionné pour l'essieu arrière. Il porte les marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de vitesse K et des indices de charge 150/147. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Le pneu UNIVERSAL UNFS02 385/65R225 164K (désignation 158L STEER M+S, 3PMSF) est destiné au trafic régional et adapté pour l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 164, indice de vitesse K, type L et système TL ; non rechapé. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 73 dB (classe 2).

Le pneu LINGLONG R-D30 315/70R225 156/150L est conçu pour le trafic régional et se destine aux essieux arrière des véhicules de classe C3. Il présente une résistance au roulement classée E, un freinage sur route mouillée classé C et un niveau sonore extérieur de 76 dB (classe 3). Homologué 3PMSF et compatible M+S, ce modèle tubeless (TL) affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L.

Le pneu SAMSON GL267D 315/80 R22.5 156/150L, de type L et système TL, est prévu pour utilisation rue et position d'essieu arrière, compatible 3PMSF et M+S. Il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiquetage : résistance de roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) et classe véhicule C3.

Pneu GOODYEAR KMAX‑T 205/65R175 132/130J (Type L, système TL) destiné aux remorques (classe C3), avec indices de charge 132/130 et indice de vitesse J. Marquage M+S et 3PMSF, étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1); rechapé : non, fin de série : non.

Le pneu ADVANCE GR-D2 275/70R225 148/145M est de type L, tubeless (TL) et conçu pour une position d'essieu arrière en usage rue, avec marquages M+S et 3PMSF DRIVE. Il présente un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M, une résistance au roulement classe C et un freinage sur route mouillée classe C. Niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; classification véhicule C3 ; valeurs d'étiquetage : C, C, 2, 75dB.

Le DYNAMO MTR96 445/65 R22.5 169K est un pneu de type L conçu pour remorque, compatible M+S et certifié 3PMSF, avec système TL. Il affiche un indice de charge 169 et de vitesse K, résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), destiné aux véhicules de classe C3.

Le GOODYEAR KMAX-T 285/70R195 150/148J est un pneu TRAILER (type L) destiné aux remorques, homologué M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 150/148, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé, fin de série : non.

Pneu CONTINEN REHS3+ 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K), type L, système TL, destiné à la position essieu avant (designation FRONT). Présente les marquages M+S et 3PMSF et s'inscrit dans la classe véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) ; non rechapé.

Le pneu NOKIAN TRU-F2 295/80R225 154/149M est destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3 pour une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 154/149, un indice de vitesse M et une construction tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1); compatible 3PMSF et M+S.

Le GOODRIDE MAP-T1 385/55 R22.5 160K est un pneumatique pour remorque (classe C3) en taille 385/55 R22.5, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Tubeless (TL) et de type L, il présente une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et M+S, il est répertorié dans la base EPREL conformément à la directive UE 2020/740 (fiche : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_443869_EN.pdf).

Pneu KUMHO KXD10 215/75 R17.5 126/124M, destiné à l'essieu arrière des véhicules de classe C3. Étiquetage CE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF, indice de charge 126/124, indice de vitesse M et système TL.