KENDA K371 4.80/4.00-8 6PR TL

Le pneu JOURNEY P508A 16X6.50-8 10PR TL affiche un indice de charge 72 (désignation 72A3) et un indice de vitesse A3, avec une construction 10PR et un système TL (tubeless). Numéro de matchcode 166508 ; type B ; NHS : Oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : Non.

Le WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un pneu de type B en système TL pour petits pneus (utilisation AS). Indice de vitesse X, structure 6PR ; non rechapé, non DOT, non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non).

Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le VREDESTE GREEN 250/60 -8 96A8/84A8 est un pneumatique de dimensions 20X10.00-8 (matchcode 250608) avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse A8. De type B et destiné au montage TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont renseignées comme non.

Le pneu VREDESTE 260X85 6PR V76 (matchcode 26085) est un modèle radial (Type R) 6 plis présentant un indice de vitesse X et un système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT; il n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu désigné pour remorques (TRAILE R). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un montage TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont renseignées comme Non.

Le VREDESTE 18X8.0-10 (195/50-10) TL98M, désignation V48, matchcode 1880104. Indice de charge 98, indice de vitesse M, 8PR, type R et système TL. Non en fin de série; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.

Le KENDA K399 255/50-10 98 M est un pneu TRAILER (designation 20.5X10.0-10) en 8PR, type R et système TL. Indice de charge 98 et indice de vitesse M (numéro de matchcode : 2555010). Rechapé : Non, DOT : Non, M+S : Non, NHS : Non, Fin de série : Non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.

Le JOURNEY P606 4.10/3.50-5 4 PR TL (matchcode 4103505) porte la désignation "44A3 NHS RASEN, GARTEN" et est de type B. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse A3, un classement 4PR (Ply Rating) et utilise le système TL.

Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.

Le pneu JOURNEY P509 18X8.50-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis. Désignation : NHS 81B — indice de charge 81, indice de vitesse B, type B, matchcode 188508. Statut technique : NHS oui, rechapé non, M+S non, DOT non, mobilité optimisée non, fin de série non, DA non, DEMO non.

Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.

Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 4PR TT est un pneu de type R en configuration SET (DIN 7777), avec un indice de vitesse X et une construction 4PR. Destiné à l'utilisation "KARREN", il est marqué NHS et n'est ni DOT ni rechapé, ni en fin de série. Numéro de matchcode : 4103504.