Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage TL. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR; NHS: oui; Fin de série: non; M+S: non; Rechapés: non; DOT: non.
CARLISLE TURF-S 15X6.00-6 4 PR (matchcode 156006) est de type B en configuration TL. Il affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A3 et 4PR. Désignation NHS : Oui ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".
Le JOURNEY P332 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506) est disponible en dimension 13x6.50-6 avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse A3. Il présente une construction 4PR, Type B et système TL ; désignation 53A3, NHS: Oui, DA/Demo/DOT: Non, M+S: Non, rechapés: Non et fin de série: Non.
Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Destiné à l'utilisation AS pour petits pneus, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, DOT: Non et la mobilité optimisée est non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est fourni avec les caractéristiques techniques indiquées. Indice de vitesse : X, PR : 2PR, Type : B, Système : TL, NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.
CARLISLE TURF‑M 22X9.50-12 4PR TL, désignation 240/55-12 NHS (matchcode 2295012), conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Indices : charge 89, vitesse A4, 4PR, type B, montage tubeless (TL) et NHS: Oui. Non rechapé, mobilité optimisée: Non, DOT: Non.
Le pneu BKT LG307 20X10.0- 8 4 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 201008), possède un indice de vitesse X et une construction 4PR. De type B et conçu pour montage tubeless (TL), il n'est pas rechapé et ne comporte pas la mention M+S ni le marquage DOT. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DA.
WANDA P810 6.00 -9 93 M TT (matchcode 6009) est un pneu de type B, système TT, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Destiné à une utilisation bande-annonce, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B, destiné aux remorques, avec la désignation 18X8.0-10. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Référence matchcode : 1955010.
Le pneu pour remorque SECURITY AW418 155/70 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est prévu pour montage tubeless (TL) et classé Type L. Référence matchcode 1557013 — non rechapé, non M+S, non NHS, DOT : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non, fin de série : non.
Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) — matchcode 1955010, est prévu pour utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, le marquage M+S, le type B et le système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le JOURNEY P508 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506, désignation NHS 53A3) est présenté en système TL. Il affiche un indice de vitesse A3, un indice de charge 53 et un PR 4, de type B. Cette référence n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO, n'est pas rechapée, n'est pas optimisée pour la mobilité et n'est pas M+S.
Le VREDESTE 4.00-8 TL 6PR V47 est un pneu de type R tubeless (TL) doté d'un indice de charge 70, d'un indice de vitesse M et d'une construction 6PR. Numéro du matchcode : 4008. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DOT, M+S, NHS, DA, DEMO ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.
