Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.
Le STARCO ST5000 4.50-10 (matchcode 45010) est un pneu 6PR destiné à l'utilisation sur remorque. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse N, avec système TL (tubeless). Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série.
Pneu pour remorque SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL, non rechapé, sans marquage M+S et sans optimisation de mobilité.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B en système TL, avec indice de vitesse X et construction 4PR. Destiné à l'utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas prise en charge. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO et ne comporte pas de marquage DOT.
DELITIRE S369 4.80/4.00-8 4PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 4804008), est un modèle de type R avec un indice de charge 67 et un indice de vitesse A4. Caractérisé par un PR 4PR et le système SET, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont indiquées « Non ».
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est de type B, PR (Ply Rating) 6PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. DOT: Non; DA: Non; DEMO: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; Fin de Serie: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le JOURNEY P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) affiche un indice de vitesse X, un PR 4, Type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est référencé sous le matchcode 156006.
Il présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, de type B, système TL ; NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Pneu STARCO ST5000 4.50 -10 (matchcode 45010) pour remorques, 6 plis (6PR) avec indice de charge 76 et indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL); non rechapé, sans marquage DOT, M+S: non, NHS: non, mobilité optimisée: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et carcasse 4PR, proposé en version TL. Il est indiqué NHS (oui), n'est pas M+S, ni rechapé, n'est pas DOT, ne fait pas partie d'une fin de série et les mentions DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (Designation: TRAILER) avec numéro matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR (ply rating), de type L et système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et ne propose pas de mobilité optimisée.
Le pneu MAXXIS C165 24X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Référence matchcode : 2485012. Caractéristiques complémentaires : non rechapé, non DOT, non M+S, pas en fin de série et sans DA/DEMO ni mobilité optimisée.
Le pneu WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) est un modèle 4 PR de type B, monté en tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Il est indiqué NHS (oui) ; il n'est pas DOT, ni rechapé, ni M+S, la mobilité optimisée est non, fin de série non, DA non et DEMO non.
Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et une carcasse 4PR. Il est de type B et présente le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non, et il n'est ni mobilité optimisée, ni M+S, ni rechapé.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.
