DATEX P332 15x6 ‑6 6 PR TL

Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 (matchcode 45010) présente un indice de charge de 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Destiné à une utilisation TRAILER, ce modèle de type L en système TL n'est pas rechapé et n'est pas DOT.

Pneu WANDA P332 13X5.00-6 (4 PR) avec indice de vitesse X et conception de type B. Système TL ; NHS: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; rechapé: Non ; fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; mobilité optimisée: Non ; matchcode 135006.

Le WANDA P332 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 20x10.0-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Montage tubeless (TL), NHS: Oui ; il n'est pas rechapé et ne présente pas de marquages DOT, ni de statut démonstration ou « fin de série ». Référence matchcode 20108.

Le JOURNEY P332 15X6.00-6 6 PR TL est un pneu en taille 15x6.00-6, construction 6PR avec système TL. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse A3, type B, Désignation 1: 62A3 et NHS: Oui (matchcode 156006).

Le DELITIRE S317 13X6.50 -6 4PR TT (SET TR13, matchcode 136506) est un pneu de type B en 4PR, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse A6, intégré au système SET. Destiné aux petits pneus (KARREN), il présente NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, non rechapé, non en fin de série; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L et système TT. Produit non rechapé, non DOT et ne bénéficiant pas des statuts M+S, NHS ou Mobilité optimisé (matchcode 50010).

SECURITY AW418 145/70 R13 est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER), de type L avec système TL. Indice de charge 78 et indice de vitesse N (matchcode 1457013) ; fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.

Le modèle WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) affiche un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et en système TL. NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non.

Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.

Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B, doté d'une structure 4PR, d'un indice de vitesse X et d'un système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le WANDA P301 4.80/4.00-8 4 PR TT est proposé en désignation ENSEMBLE et identifié par le matchcode 4804008. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le type R, livré en système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, mobilité optimisée et rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le BKT LG306 15X6.00- 6 4 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL et le numéro de matchcode 156006. Il est référencé avec un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 4PR et le système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.

Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".