DELITIRE S356 4.10/3.50-4 2 PR TL

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N (matchcode 1557013) est désigné TRAILER et affiche un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse N. Il est de type L et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P affiche la désignation TRAILER, un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L et système TL, il comporte le marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS ni par une optimisation de mobilité.

KENDA K364 4.50-10 76 M TL — désignation ANHÄNGER, numéro du matchcode 45010, indice de charge 76, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un modèle TRAILER (matchcode 50010) de type L en construction TT, avec un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un Ply Rating (6PR). Ce modèle n'est pas en fin de série et les statuts suivants sont indiqués comme non : DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B, tubeless (TL), destiné aux remorques (TRAILER) et doté du marquage M+S. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la désignation (18X8.0-10) M+S, matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le WANDA P332 23X10.5-12 4 PR TL (matchcode 23105012) est un pneu tubeless (TL) de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 4 PR. Parmi ses caractéristiques figurent NHS: oui, M+S: non, rechapés: non, DOT: non; DA: non, DEMO: non et mobilité optimisée: non, et il n'est pas en fin de série.

Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneu désigné TRAILER (matchcode 1457013), de type L et doté du système TL. Il présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisée : Non; NHS : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.

Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et affiche un indice de charge 78 ainsi qu'un indice de vitesse N. Il présente un Ply Rating de 6PR, est de type L et de système TT. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT ni NHS, et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO. Numéro de matchcode : 50010.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILER), désignation (18X8.0-10) et matchcode 1955010. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type B, tubeless (TL) et marquage M+S. Non rechapé; non DOT; NHS: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisée: non.

Le JOURNEY P532 22X9.50-10 TL 4PR est un pneu 22x9.50-10 en version tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Indice de charge 88, indice de vitesse A3 et désignation 88A3 ; référence matchcode 2295010. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, Type B, Système TL ; Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisé non, M+S non, Rechapés non.

Le DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant slick pour kart (Désignation : FRONT NHS KART 66SH BREIT), NHS et tubeless (TL), avec une construction 4PR et un indice de vitesse X. Matchcode 104505 ; Type M ; utilisation : SLICK DE KART ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B tubeless (TL) avec un indice 4 PR et un indice de vitesse X. Il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Le produit n'est pas M+S, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont renseignées comme non.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il est de type L, système TL, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Produit non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série.

Le DELITIRE S247 20X10 -8 4PR TL, destiné aux tracteurs de jardin (GARTENTRAKTOR), porte la désignation 1: 87A6 et le numéro du matchcode 20108. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse A6, un PR de 4PR, est de type R et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapage sont indiquées comme "Non".