WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT

Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il dispose d'une construction 6PR, de type B et est prévu en tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 1858508, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas M+S, n'est pas optimisé pour la mobilité et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont indiquées « Non ».

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en construction 6PR avec indice de charge 76, indice de vitesse N et système TL. Destiné aux remorques (utilisation TRAILER), il n'est pas rechapé, ne comporte pas la mention M+S ni DOT ; référence matchcode 45010.

Le pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un 6PR. Référence matchcode 50010, de type L et système TT ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B, indice de vitesse X et classement 4PR. Destiné aux petits pneus en utilisation AS et doté d'un système TL, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est non applicable.

Le pneu BKT LG306 20X10 -10 6 PR TL (matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et 6 PR. Type B, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, M+S : non, rechapés : non.

Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL présente une construction 6PR, un indice de charge 92 et un indice de vitesse A4. Désignation 92A4/81A4, type B et système TL (matchcode 2385012); les mentions Fin de série, DOT, rechapé et M+S sont indiquées comme "Non".

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; NHS: Oui ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; numéro de référence 1557013. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.

Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 6. Destiné à une utilisation "AS", ce modèle n'est pas DOT, DEMO, DA, ni rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le modèle JOURNEY P508 15X6.00-6 10PR TL (matchcode 1566) affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse A4. Désignation 1 81A4 NHS, PR 10PR, Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Mobilité optimisé : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le pneu TRELLEBO T539 13x5.00-6 4 PR, destiné aux tondeuses (RASENMÄHER), présente une construction 4 PR et un indice de vitesse X. De type B avec système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu LG408 26.5X14.0-12 6 PR TL au profil RASENPROFIL, indice de vitesse X et renfort 6 PR, conçu en version tubeless (TL). Type B, matchcode 265140012; non rechapé, non M+S, sans marquage DOT et sans statut « fin de série ».

Le pneumatique JOURNEY P332 18x9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) porte la désignation 81A3. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse A3, PR 4PR et est de type B avec système TL. NHS: oui; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Mobilité optimisé: non; M+S: non; Rechapés: non.

Le JOURNEY P332 18x8.50-10 est un pneumatique tubeless (TL) à construction 4 PR, de type B. Il affiche un indice de vitesse X, est identifié NHS: oui, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité. Fin de série, DA et DEMO : non ; référence matchcode 1885010.