WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT

Pneu slick de kart DURO HF242 10x4.50-5 TL 4 PR, désignation KART HARD SL66 GELB/ROT. Indice de vitesse X, type M, matchcode 104505 ; système TL ; NHS: Oui ; non rechapé, non M+S, non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO.

WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) : pneu 4PR, indice de vitesse X, de type B, avec système TL. Informations complémentaires : NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, Mobilité optimisé: Non, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le DELITIRE S247 5.00-10 4PR TT est un pneumatique 4PR de type R, référencé SET TR13 (matchcode 50010). Il affiche un indice de charge 64 et un indice de vitesse A6, conçu pour une utilisation sur GARTENTRAKTOR et fourni en système SET. Ce modèle n'est pas rechapé, pas M+S, pas NHS, pas DOT, pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DA; la mobilité optimisée est également indiquée comme non.

Le CST C737 16X9.50-8 6 PR TT est identifié par la désignation "75B SET TR13 HEUWENDER" et le matchcode 169508. Il présente un indice de charge 75, un indice de vitesse B, est de type R et appartient au système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S ni rechapé.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X, en système TL et destiné à une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneu BKT LG306 20X10 -10 6 PR TL (matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et 6 PR. Type B, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, M+S : non, rechapés : non.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques, désigné M+S TRAILER (matchcode 1955010), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Il est de type L avec système TL, non rechapé; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS et mobilité optimisée sont tous indiqués « Non ».

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 est un pneu destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER 78N) en taille 18.5X8.50-8. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, type B, système TL et matchcode 1858508 ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non fin de série, DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B tubeless (TL) avec un indice 4 PR et un indice de vitesse X. Il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Le produit n'est pas M+S, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont renseignées comme non.

Le JOURNEY P332 20X10.0-10 6 PR TL est proposé en 6 PR au format 20x10.0-10, avec système TL et désignation 115A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 115 et un indice de vitesse A3, et est référencé sous le matchcode 201010. Type B ; non DOT, non M+S, non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 (matchcode 156006) est un modèle 4PR avec indice de vitesse X et classification Type B. Il est en système TL, indiqué NHS, sans marquage M+S ni rechapage, sans homologation DOT et n'est pas en fin de série (DA/DEMO : Non).

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et est équipé du système TL (matchcode 1458013). Produit non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Serie : Non.

Le pneu STARCO TURF 200/65-8 4 PR TL présente une construction 4 PR (Ply Rating) en version tubeless (TL), avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse A8 (désignation 70A8), de type B. Numéro de matchcode 200658 ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT, mobilité optimisée : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.

Le DELITIRE S366K 18X8.50-8 4PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type R, classé 4PR et équipé du système TL. Indice de vitesse A6, indice de charge 74; NHS: oui; M+S: non; DOT: non; rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; Utilisation (petits pneus): RASENMÄHER.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation TRAILER) et référencé matchcode 1458013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N et est de type L en construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni rechapé ni marqué DOT, M+S ou NHS, et ne propose pas d'options DA, DEMO ou de mobilité optimisée.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneumatique Type L destiné aux remorques, doté du marquage M+S. Il est de construction tubeless (TL) et affiche un indice de charge 98 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas NHS et n'est pas DOT.