SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N

Le CST C834 255/50 -10 98 M TL est un pneu destiné aux remorques, mentionné également sous la désignation (20.5X10.0-10). Il est de type L, tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M, homologué DOT (année 2021). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.

Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est destiné aux remorques (utilisation TRAILER), de type L et conçu pour un montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un ply rating 6PR (matchcode 45010) et n'est pas rechapé, ni M+S, ni DOT.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L conçu pour utilisation TRAILER. Indices : charge 76, vitesse N, 6PR; système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT, n'a pas de mobilité optimisée et n'est pas en fin de série.

Modèle JOURNEY P3026 24X12 -10 4 PR TL (désignation 81F, matchcode 241210) avec indice de charge 81 et indice de vitesse F. Construction 4PR, type B, système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le DELITIRE S366K 18X8.50-8 4PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type R, classé 4PR et équipé du système TL. Indice de vitesse A6, indice de charge 74; NHS: oui; M+S: non; DOT: non; rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; Utilisation (petits pneus): RASENMÄHER.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.

WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B en dimension 195/50 B10 destiné à une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est tubeless (TL) et dispose du marquage M+S. Désignation complémentaire (18X8.0-10) et matchcode 1955010 ; produit non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le KINGSTIR KT-715 5.00 -10 79 N TL (matchcode 50010) est un pneu 5.00-10 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Désignation 6PR, type R, système TL, utilisation BANDE ANNONCE ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, M+S : Non, rechapés : Non et mobilité optimisé : Non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).

Le JOURNEY P332 20X10.0-10 6 PR TL est proposé en 6 PR au format 20x10.0-10, avec système TL et désignation 115A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 115 et un indice de vitesse A3, et est référencé sous le matchcode 201010. Type B ; non DOT, non M+S, non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le JOURNEY P607 11X6.00 -5 4 PR TL est désigné SLICK NHS (matchcode 114005). Il affiche un indice de vitesse X, un PR 4PR et est de type B avec système TL. Statuts : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non.

Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne dispose pas de DOT ni de DA et n'est pas en fin de série, DEMO ou NHS.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, présente une dimension 4.50-10 avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L et système TL, référence matchcode 45010. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne possède pas les mentions DOT, NHS, M+S, DA ou DEMO.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N (matchcode 1557013) est désigné TRAILER et affiche un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse N. Il est de type L et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le JOURNEY P5023 18X10.5-10 4 PR TL (matchcode 18105010) est référencé sous la désignation 84A3 et dispose du marquage NHS : oui. Il affiche un indice de charge 84, un indice de vitesse A3, un PR 4, un type B et un système TL. Statut des options : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.