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Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle de type B, équipé du système TL et conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, avec la désignation (18X8.0-10) M+S et le numéro de matchcode 1955010. Marquage M+S présent ; non rechapé ; NHS, DOT, Fin de Série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1558013 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il dispose d'une construction 6PR, de type B et est prévu en tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 1858508, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas M+S, n'est pas optimisé pour la mobilité et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont indiquées « Non ».
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.
Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.
Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating (4PR). Numéro de matchcode : 156006 et NHS : oui. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le WANDA P332 23X10.5-12 4 PR TL (matchcode 23105012) est un pneu tubeless (TL) de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 4 PR. Parmi ses caractéristiques figurent NHS: oui, M+S: non, rechapés: non, DOT: non; DA: non, DEMO: non et mobilité optimisée: non, et il n'est pas en fin de série.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) affiche un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Type R et système SET, NHS : Oui et DOT : Non. Fin de série : Non, mobilité optimisée : Non, M+S : Non, rechapés : Non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Configuration TL ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Mobilité optimisée: non.
Le DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant slick pour kart (Désignation : FRONT NHS KART 66SH BREIT), NHS et tubeless (TL), avec une construction 4PR et un indice de vitesse X. Matchcode 104505 ; Type M ; utilisation : SLICK DE KART ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non.
WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et construction 4 PR. Système TL (tubeless), non DOT et non rechapé, avec marquage NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisée: Non.
Le pneu TRELLEBO T539 13x5.00-6 4 PR, destiné aux tondeuses (RASENMÄHER), présente une construction 4 PR et un indice de vitesse X. De type B avec système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et est équipé du système TL (matchcode 1458013). Produit non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Serie : Non.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation TRAILER) en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N.
Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non).
Le KENDA K368 20.5X8-10 98 N est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER) portant la référence 205810. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type R et conçu pour un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et les mentions DA, DEMO, NHS, M+S et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme non.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle de type B, équipé du système TL et conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, avec la désignation (18X8.0-10) M+S et le numéro de matchcode 1955010. Marquage M+S présent ; non rechapé ; NHS, DOT, Fin de Série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle de type B, équipé du système TL et conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, avec la désignation (18X8.0-10) M+S et le numéro de matchcode 1955010. Marquage M+S présent ; non rechapé ; NHS, DOT, Fin de Série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.