WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL

Le pneumatique SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimensions 145/80 R13, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L et système TL, il n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée, NHS, M+S et les rechapés.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et en système TL. Numéro du matchcode 50010 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le JOURNEY P5023 18X10.5-10 4 PR TL (matchcode 18105010) est référencé sous la désignation 84A3 et dispose du marquage NHS : oui. Il affiche un indice de charge 84, un indice de vitesse A3, un PR 4, un type B et un système TL. Statut des options : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques (désignation TRAILER), dimensions 145/80 R13 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; il n'est pas rechapé, ne dispose pas de DOT ni de NHS, et n'est ni en fin de série ni en version démo, la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Le pneu DURO HF270 14X4.00-6 2 PR TL, indice de vitesse X et 2PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas homologué DOT, est marqué NHS: Oui et n'est pas rechapé. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisé: Non.

L'ALLIANCE 12.0 - 18 317 TL, désignation 12PR 145A6 (matchcode 12018), affiche un indice de charge 145 et un indice de vitesse A6. Pneu 12PR de type B en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.

Pneu KENDA K364 5.00-10, désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL et numéro de matchcode 50010. Produit non en fin de série, non DEMO, sans marquage DOT, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et non rechapé.

Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) — taille 15X6.00-6, indice de vitesse X, 4PR, type B et système TL. Statuts : NHS oui; M+S non; DOT non; Rechapés non; Fin de série non; DA non; DEMO non; Mobilité optimisé non.

Le KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) se présente au format 23x8.50-12 en conception tubeless (TL) avec un Ply Rating 6PR. Il affiche un indice de charge 92, un indice de vitesse A4 (désignation 92A4 / 81A4) et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme « Non ».

Pneu TRAILER SECURITY AW418 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; numéro de référence 1557013. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.

Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR (matchcode 104505) est un pneu KART HARD SL66 GELB/ROT de type M, indice de vitesse X et classification 4PR. Système TL pour utilisation SLICK DE KART ; NHS: Oui, DOT: Non, rechapés: Non, Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Pneu VREDESTE 4.00-8 4PR V25, format 4.00-8, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 4PR, type R et système TT. Matchcode 4008 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 est un pneu destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER 78N) en taille 18.5X8.50-8. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, type B, système TL et matchcode 1858508 ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non fin de série, DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu 14x4.00 doté d'un indice de vitesse X, d'une carcasse 2PR et d'un système TL. Numéro de matchcode 144006 ; Type B ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non.

Le DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant slick pour kart (Désignation : FRONT NHS KART 66SH BREIT), NHS et tubeless (TL), avec une construction 4PR et un indice de vitesse X. Matchcode 104505 ; Type M ; utilisation : SLICK DE KART ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non ; M+S : Non.

Pneu WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) de type B pour utilisation AS. Indice de vitesse X, 6 PR et système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, Fin de Série : Non et mobilité optimisée : Non.