SECURITY AW418 145/80 R13 79 N

Le pneu JOURNEY P5016 4.10 -6 2 PR TL est référencé sous le matchcode 4106 et affiche un indice de charge 38, un indice de vitesse A1, une désignation 38A1 NHS, une structure 2PR et un montage tubeless (TL) de type B. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui; M+S Non; DOT Non; Mobilité optimisé Non; Rechapés Non; Fin de Série Non; DA Non; DEMO Non.

Le pneumatique KABAT IMP-01 4.00-8 6PR TT (matchcode 4008) est un modèle Type R en construction TT, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 6PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; rechapés : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneumatique de designation ANHÄNGER (type L), équipé d'un système TL, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M (matchcode 50010). Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Pneu DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR, désignation KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505), conçu pour utilisation en slick de kart. Caractéristiques principales : indice de vitesse X, 4PR, Type M, montage TL. Statuts : Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Oui ; Rechapés : Non.

Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR, matchcode 45010, est destiné à une utilisation trailer et proposé en système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR de 6 et un type L. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne possède pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ni le marquage M+S.

Le pneu KINGSTIR KT-715 5.00-10 79 N TL est un modèle 6PR de type R avec système TL, affichant un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Référence matchcode 50010, ce modèle n'est pas en fin de série ; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni NHS, et ne comporte pas de marquages DOT, DA ou DEMO.

Le KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) se présente au format 23x8.50-12 en conception tubeless (TL) avec un Ply Rating 6PR. Il affiche un indice de charge 92, un indice de vitesse A4 (désignation 92A4 / 81A4) et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme « Non ».

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation TRAILER) et référencé matchcode 1458013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N et est de type L en construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni rechapé ni marqué DOT, M+S ou NHS, et ne propose pas d'options DA, DEMO ou de mobilité optimisée.

CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.

Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.

Le DURO HF217 18X9.50 -8 est un pneu de type R en version tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4PR et porte le numéro de matchcode 189508. Statuts complémentaires : Fin de Serie Non, DOT Non, DEMO Non, DA Non, mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non et rechapé Non.

Le pneumatique JOURNEY P332 26X12 -12 6 PR TL (matchcode 261212) affiche la désignation 111A3. Ses principaux indices sont charge 111, vitesse A3 et Ply Rating 6PR ; il est de type B et utilise le système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, M+S Non, rechapé Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non et mobilité optimisé Non.

Le pneu DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL (désignation FRONT NHS KART 66SH YELLOW/RED, matchcode 104505) est un slick conçu pour le kart. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un système TL, avec NHS indiqué comme oui et DOT : non. Non rechapé, non M+S, Fin de Série : non (DA/DEMO : non).

SECURITY AW418 155/80 R13 84 N (matchcode 1558013), désignation TRAILER, présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : Non.

Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le JOURNEY P332 24X12 -12 8 PR TL (matchcode 241212) présente la désignation 118A3, un indice de charge 118 et un indice de vitesse A3. Il s'agit d'un modèle 8PR de type B en système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.