DATEX P508A 15x6‑6 6 PR TL
Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.
Le modèle SECURITY AW418 est un pneumatique TRAILER en 155/80 R13 avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L et avec système TL. Matchcode 1558013 ; non concerné par Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ou rechapés.
Références spécifiques
Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu pour remorques (TRAILER) de type L, tubeless (TL). Indice de charge 76, indice de vitesse N et construction 6PR. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série (matchcode 45010, DOT: Non).
Pneu STARCO ST5000 4.50 -10 (matchcode 45010) pour remorques, 6 plis (6PR) avec indice de charge 76 et indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL); non rechapé, sans marquage DOT, M+S: non, NHS: non, mobilité optimisée: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Le JOURNEY P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) affiche un indice de vitesse X, un PR 4, Type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.
Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu de type TRAILER. Il est en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N, de type L et système TL. Numéro du matchcode 1558013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés : Non.
Pneu WANDA P332 20x8.00-8 (matchcode 208008) avec indice de vitesse X et 4 PR. Type B et système TL, marquage NHS: oui. Fin de série: non; DEMO: non; DOT: non; réchapés: non; mobilité optimisé: non; M+S: non.
Le KENDA K371 4.80/4.00-8 est un pneu pour remorque, désignation 70M TRAILER (matchcode 4804008). Il présente une structure 6PR, Type R, système TL, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse M ; non rechapé, NHS : Non et DOT : Non.
Le CST C178 4.10/3.50- 6 4 PR TT est un pneu de type R, équipé en système TT et classé 4 PR. Destiné aux remorques (utilisation TRAILER), il présente un indice de vitesse X.
Pneu KENDA K385 4.80/4.00-8 71 M TL, désignation 8PR TRAILER, indice de charge 71 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type R et système TL, numéro de matchcode 4804008. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : non; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.
Le pneu DELITIRE S317 16X6.50-8 6 PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 166508), est destiné à une utilisation KARREN.
Caractéristiques : indice de vitesse A6, indice de charge 72, 6PR, type B, système SET; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.
CARLISLE TURF-T 24X12 -10 4 PR TL (désignation 305/60-10 NHS, matchcode 241210) est un pneu 4 PR destiné à RASENMÄHER. Indice de charge 99 et indice de vitesse A4, type B, système TL (tubeless). NHS: Oui ; M+S: Non ; rechapés: Non ; DOT: Non.
Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Pneu DELITIRE S378 5.70/5.00-8 77M TL destiné aux remorques, de construction radiale (Type R) tubeless (TL) avec indice de charge 77 et indice de vitesse M. Caractéristiques techniques : 6PR (ply rating), matchcode 5708 ; sans homologation DOT, non M+S, non rechapé et fin de série : non.
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Le modèle SECURITY AW418 est un pneumatique TRAILER en 155/80 R13 avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L et avec système TL. Matchcode 1558013 ; non concerné par Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ou rechapés.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N
Le modèle SECURITY AW418 est un pneumatique TRAILER en 155/80 R13 avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L et avec système TL. Matchcode 1558013 ; non concerné par Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ou rechapés.