KENDA K364 4.50-10 76 M TL

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (Désignation: TRAILER, matchcode 50010), avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L, et utilise le système TT. Les mentions Rechapés, DOT, M+S, Fin de Série ainsi que les options DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme "Non".

WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, matchcode 156006, est proposée en 4PR avec indice de vitesse X et de type B. Système TL; NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; mobilité optimisé: non.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL est un pneu de type M doté du système TL et référencé sous le matchcode 18858. Il présente la désignation 82A3, un indice de vitesse A3, un indice de charge 82 et un PR de 6PR. Autres caractéristiques : NHS Oui, Fin de Série Non, DA/DEMO/DOT Non et utilisation (petits pneus) GOLFWAGEN.

Le DELITIRE S317 220/50 -6 6PR TT présente un indice de charge 73, un indice de vitesse A8 et un Ply Rating de 6PR. Désignation 62A8 / 73A8 SET TR13, type B et système SET (matchcode 220506). Utilisation KARREN; DOT: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapé: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est un pneumatique Type B avec indice de vitesse X et une construction 6 PR. Système TL; NHS: Oui; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série. DA: Non, DEMO: Non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est un pneumatique de type R en configuration SET (SET TR87) avec un indice de vitesse X et un renfort 4PR. Numéro du matchcode : 3004. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non.

Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (désignation TRAILER), avec indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Type L, système TL et marquage M+S.

CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M, ANHÄNGER SET au format 4.80/4.00-8 et construction 6PR. Indice de charge 70, indice de vitesse M, type R et système SET ; utilisation indiquée : BANDE-ANNONCE. Pneu non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; fin de série, DA et DEMO : Non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.

Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et une carcasse 4PR. Il est de type B et présente le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non, et il n'est ni mobilité optimisée, ni M+S, ni rechapé.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques, doté de la désignation M+S TRAILER. Il s'agit d'un modèle tubeless (système TL) de type L, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Non rechapé, non NHS et non en fin de série (matchcode 1955010 ; DOT/DA/DEMO : Non).

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et fonctionne en système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne dispose pas des mentions DOT, DA, DEMO, NHS, M+S ni de mobilité optimisée.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M est un set destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER SET, numéro de matchcode : 4804008). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse M, un PR 6 et le type R, et est conçu pour une utilisation sur bande-annonce. Produit non en fin de série ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non et mobilité optimisée : non.

Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".

Pneu pour remorque SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS et non fin de série (matchcode 1557013).

Le pneu KENDA K500 18x8.50-8 4 PR TL affiche une désignation 73A4 / 61A4, un indice de charge 73, un indice de vitesse A4 et une construction 4PR de type B. Système TL (tubeless) et matchcode 188508. Produit non en fin de série, sans DA ni statut DEMO, non DOT, sans mobilité optimisée, non NHS, non M+S et non rechapé.