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Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.
Références spécifiques
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu au système TL, de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, DOT non, rechapés non, mobilité optimisée non, DA non, DEMO non et fin de série non.
Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.
Le pneu BKT LG306 16X6.50-8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL (matchcode 166508) et un indice de vitesse X. Il est classé 6 PR (Ply Rating), de type B et monté en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni M+S, ni rechapé.
Le DELITIRE S365 16X6.50-8 4PR (matchcode 166508) est un pneu destiné aux petits véhicules de jardin (RASENMÄHER). De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 54, un indice de vitesse A6 et un PR 4. NHS : oui ; non rechapé ; sans marquage M+S et sans homologation DOT.
Le pneu WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un modèle de type B en construction tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Non homologué DOT, non rechapé et non en fin de série, il est identifié NHS et ne comporte pas la mention M+S. DA et DEMO : non.
Le CARLISLE TURF-M 20X10.0-8 4PR TL (TURF MASTER, matchcode 20108) est un pneu 4PR de type B, système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse A4. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER; NHS : Oui; Rechapés : Non; DOT : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; M+S : Non; Mobilité optimisé : Non.
Pneu WANDA P332 20X8.00-10 6 PR TL (réf. 20810), tubeless (TL) et construction 6 PR. Indice de vitesse X, Type B; NHS: Oui; M+S: Non; rechapé: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisée: Non.
Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.
Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu 4 PR au système TL, référencé sous le matchcode 208008. Il affiche un indice de vitesse X, de type B, avec mention NHS : oui ; il n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 (matchcode 1458013) est un pneu TRAILER avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et système TL, il est non rechapé, non M+S, DOT non, NHS non et non en fin de série.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu de type L portant la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et utilise le système TL (tubeless). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu KENDA K399 195/50 B10 98 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER 18X8-10) et porte le matchcode 1955010. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, est de type L et dispose d’un système TL. Statut produit : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L) et porte le matchcode 1458013. Système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.
STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR
Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.