TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, le type B et le système TL. Produit non rechapé, non fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, matchcode 1258018) est un pneumatique de type B en construction TL, doté d'un indice de charge 148, d'un indice de vitesse A8 et d'un PR de 16. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu CEAT LOADPRO 280/80 R18 (désignation R4) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8 (type B) et se monte en tubeless (TL). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL présente un indice de vitesse X et un classement 8PR (Ply Rating). Référencé sous le matchcode 2785015, il est de type B avec système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL est un pneu 12PR de type B, doté du système TL et de la désignation 137A8/136D. Il présente un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 12520; statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu ADVANCE GLR15 405/70 R20 155A2/143B TL est destiné à une utilisation chantier et est proposé en version tubeless (Système: TL). Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B. Numéro matchcode 4057020 ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL, destiné à un usage chantier, présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Pneumatique tubeless (TL), de type B et non rechapé. Référence matchcode 4057018 ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneumatique STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6, correspondant à un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. De type B et système TT, ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le pneu CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse K, indiqué pour une utilisation mixed. De type B et système TL, matchcode 3658020, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont toutes renseignées comme « Non ».

Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, pour utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL). Rechapé : oui ; marquage DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; matchcode 31570225.

Le BKT MP-567 10.5 - 20 10PR TL présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et un Ply Rating de 10PR, avec la désignation 128G et le numéro de matchcode 10520. Type B et système TL ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation sur chantier en configuration SET BAGGER avec système SET. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR (Ply Rating) et un type B, n'est pas rechapé, les mentions Fin de Serie, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, et son numéro de matchcode est 90020.

Le pneumatique ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL est de désignation MPT (matchcode 1607024), de type B et équipé d'un système TL. Conçu pour un usage chantier, il affiche une notation 14PR et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".

Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est un pneu destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, un type B et le système TL ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER ; système : SET ; type : B ; indice de vitesse : X ; 16PR. Rechapés : Non ; DOT : Non ; DEMO : Non ; DA : Non ; Fin de Série : Non ; numéro du matchcode : 100020.

Le ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un pneu de type B, construction 14PR et destiné à un montage avec chambre à air (TT), avec un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé DA ni DEMO. Il n'est pas en fin de série.