ASCENSO SSB331 27X8.50 -15 102A8 8PR TL

Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un classement 12PR, de type B et un système TL. Désignation 1 : 144A8 et matchcode 12165, identification mouvement de terre : L5. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est proposé en 14PR avec système TT. Il présente un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6, de type B. Numéro de matchcode 82520 ; Désignation 1 : 133A6. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) présente un indice de vitesse X et un classement 8 PR (Ply Rating). Il est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de DOT et n'est pas rechapé.

Le MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un pneu de type B, tubeless (TL), destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D et une construction 14PR (matchcode 3608520) ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

STARCO SG809 320/55 -15 133B/121B TL (matchcode 3205515) offrant des performances conformes aux spécifications indiquées. Indice de charge 133, indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) de type B, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7 ; il n'est pas en fin de série, et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le BKT AT-621 12.5/70-16 8 PR TL (matchcode 1257016) est un pneumatique de type B, avec indice de vitesse X et construction 8PR. Compatible avec le système TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER et matchcode 100020, est destiné à une utilisation chantier. De type B, d'indice de vitesse X et de capacité 16PR (Ply Rating), il appartient au système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024). Indice 14PR, type B et système TL, destiné à une utilisation chantier. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT : non ; rechapé : non.

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024) avec indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL. Identification G2 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Pneu MITAS MPT04 340/80-20 135D 12PR TL adapté à une utilisation chantier. Indice de charge 135 et indice de vitesse D, construction 12PR et type B, système TL. Matchcode 3408020 ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, non DOT, DA: non.

Le pneu MITAS 16/70-20 14PR MPT-05 TL (matchcode 1670200) est destiné à une utilisation en terrain. Désignation : MPT 145G (405/70-20) avec indice de vitesse G, indice de charge 145 et 14PR. Type B, système TL ; non rechapé — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le pneu MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un modèle tubeless de type B destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse D et un PR 10. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Numéro matchcode 4057018 : indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B, système TL, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.