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Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un pneu L5 destiné au mouvement de terre, référencé par la désignation 144A8 et le matchcode 12165. Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un PR de 14, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas en fin de série et DA est indiqué comme Non.
Le MITAS TD10 275/80-18 10PR TL est destiné à une utilisation agricole. Il présente une désignation 126E, un indice de charge 126, un indice de vitesse E, un ply rating 10PR, de type B et un système TL. Numéro de matchcode : 2758018 ; Rechapé : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le pneu MITAS MPT01 340/80 -18 12PR TL, matchcode 3408018, est destiné à une utilisation agricole (Agrar). Il présente une désignation MPT 135B, un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, avec une construction 12PR. Système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Jeu de pneus SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DOT, non fin de série, sans DA ni DEMO.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est référencé sous le matchcode 100020 et porte la désignation SET BAGGER. Il présente un indice de vitesse X, un 16PR et un type B, exploité en système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le pneu MITAS 365/80R20 141B EM-01 TL MI (désignation 153A2, matchcode 3658020) présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B, conçu pour une utilisation chantier. De type B et équipé du système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas concerné par les statuts Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Le pneu ASCENSO CLR280 365/70 R18 135B/146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle R4 tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, est de type B et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées comme « Non ».
Le pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 affiche la désignation 144A8 (matchcode 12165), un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8, avec une construction 14PR et de type B. Système TL, identification L5 pour mouvement de terre ; non rechapé, non homologué DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le pneu BKT PACMAS 9.5/65 -15 6 PR TT (matchcode 956515) affiche un indice de vitesse X et une classification PR : 6PR. Il est de type B avec système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Conçu pour une utilisation chantier, il est en montage tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le pneumatique TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL a pour désignation 152A8, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8 (matchcode 1607020). Il est de type B, équipé d'une carcasse 14PR et prévu pour montage tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série.
Le pneu MITAS MPT-04 405/70-24 (matchcode 4057024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B adapté à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers (mouvement de terre) avec désignation L2/G2. Indice de vitesse X, 16 PR, type B et système TL. Non rechapé, non fin de série, non DA, non DEMO et non DOT ; matchcode 20525.
Le GALAXY HTSR400 23.5 R25 201A2/185B TL est un pneu tubeless (TL) destiné aux chantiers et au mouvement de terre, identifié sous la désignation E4/L4. Il affiche un indice de charge 201 et un indice de vitesse A2, de type B. Le produit est non rechapé, non DEMO, sans DOT, sans DA et n'est pas en fin de série (matchcode 23525).
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un pneu L5 destiné au mouvement de terre, référencé par la désignation 144A8 et le matchcode 12165. Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un PR de 14, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas en fin de série et DA est indiqué comme Non.
SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5
Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est un pneu L5 destiné au mouvement de terre, référencé par la désignation 144A8 et le matchcode 12165. Il affiche un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, un PR de 14, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas en fin de série et DA est indiqué comme Non.