Le pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est destiné à une utilisation terrain et certifié DOT 2019. De type B et tubeless (TL), il présente une construction 10PR avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse G. Produit non rechapé, non démonstration et non en fin de série (matchcode 1052005).
Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 (matchcode 2785015) en 8 PR, index de vitesse X, type B et système TL (tubeless). Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneumatique FIREST. DUR-UT 405/70 R18 (DURAFORCE UT) est destiné aux chantiers et conçu pour montage tubeless (système TL). Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B (type B), n'est pas rechapé et porte le matchcode 4057018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le MITAS MPT04 340/80-20 10PR TL (désignation MPT 132D, matchcode 3408020) est un pneu destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse D, une classification 10PR, est de type B et monté en système TL.
Le TAIFA TP022D 9.00-20 141/136B 14PR TT est un pneu 14 plis (14PR) au format 9.00-20, avec un indice de charge 141/136 et un indice de vitesse B. Désignation: SET BAGGER, système: SET, type: B, non rechapé (Rechapés: Non). Destiné à une utilisation chantier (Utilisation 2: Chantier). Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, matchcode: 90020.
L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné aux chantiers et présenté en SET BAGGER (numéro de matchcode 90020) avec le système SET. Indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le ALLIANCE 306 17.5-25 16PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 17525, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B. Il présente un Ply Rating de 16PR et un type B, et relève du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu ALLIANCE 608 405/70 R20 (désignation 16/70R20), matchcode 4057020, est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 155 et un indice de vitesse A2, de type B avec système TL. Rechapés: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B, et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un Ply Rating de 14PR, de type B et système TL; numéro du matchcode 3608520; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, rechapés: non.
ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation (L5) et matchcode 14175, est identifié pour mouvement de terre (L5). Indice de vitesse X, 14PR (Ply Rating), Type B et système TL. Non rechapé; DOT : non; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Pneu BKT MP522 500/70 R24 (matchcode 5007024) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Désignation 164B, type B et système TL ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le pneu TRELLEB T415 18x8.50-8 (8 PR) de type B en système TL (tubeless) affiche un indice de vitesse X. Usage chantier, non rechapé; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non — Référence matchcode 188508.
Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, dimensions 385/95 R25 (désignation 14.00R25), matchcode 3859525. Destiné aux applications Crane (E2) pour mouvement de terre, il affiche un indice de charge 170, un indice de vitesse F et est de type B avec système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Pneu ASCENSO SSB330 10-16.5 10PR 134A2 TL (désignation R4) pour usage chantier. Indice de charge 134, indice de vitesse A2, Ply Rating 10PR, type B et système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; numéro du matchcode 10165.
Le pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est destiné à une utilisation terrain et certifié DOT 2019. De type B et tubeless (TL), il présente une construction 10PR avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse G. Produit non rechapé, non démonstration et non en fin de série (matchcode 1052005).
