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Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est proposé avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Il est de type B (désignation 164B), en système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme "Non".
Références spécifiques
Le TRELLEBO TH400 460/70 R24 159A8/B TL est un pneumatique pour utilisation chantier, avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8. Type B et système TL, non rechapé ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; matchcode 4607024.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il est référencé PR 12PR, de type B et système TL, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126, avec un Ply Rating (PR) de 12. Il est de type B et de système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Numéro matchcode 4057018 : indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B, système TL, non rechapé et non en fin de série.
Le pneu GREATROA EXCAVA 9.00-20 14PR TT (matchcode 90020) est un modèle de type B, indice de vitesse X et Ply Rating 14PR, avec la désignation SET BAGGER et le système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme « Non ».
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est de type B, avec un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et un système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Pneu rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, pour utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B et construction tubeless (TL). Rechapé : oui ; marquage DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; matchcode 31570225.
Le MITAS MPT01 405/70-24 152B 14PR TL est un pneu de type B en taille 405/70-24, destiné à un usage Agrar, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Il présente une construction 14PR et un système TL, et n'est pas rechapé ni en fin de série. DA, DEMO et DOT : non (matchcode 4057024).
Le pneu MITAS 8.25-20 14PR NB38 EXTRA TT, désignation BAGGER, est destiné aux applications chantier. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR, un type B et un système TT. Référencé sous le matchcode 82520, il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu APOLLO AMP918 400/70-20 est destiné à un usage chantier et proposé en version tubeless (TL) de type B. Il affiche un indice de charge 148, un indice de vitesse D et une résistance 14 PR. Homologué DOT 2021, ce produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Type B) avec système TT. Il n'est pas rechapé, les mentions fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le matchcode est 100020.
Le pneu MITAS 405/70-20 16PR MPT-01 TL est destiné à un usage agricole et présente une construction 16PR en système tubeless (TL). Il est référencé MPT 152B (matchcode 4057020) avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse B, type B. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est ni en fin de série ni en mode démo.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR de type B et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu MITAS 405/70-20 14PR MPT-03 TL, de désignation MPT et de type B, est prévu pour une utilisation Mixed. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et fonctionne en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est proposé avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Il est de type B (désignation 164B), en système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme "Non".
BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL
Le BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est proposé avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse A8. Il est de type B (désignation 164B), en système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiqués comme "Non".