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Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle de type I en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Identifié E2/L2 pour mouvement de terre et référencé sous le matchcode 3657018, il n'est pas rechapé et n'est pas indiqué comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle tubeless (système TL) à indice de vitesse X et à carcasse 12PR, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu ATF 6067 16.0/70-24 14PR TL (désignation MPT, matchcode 1607024) affiche une cote 14PR. Type B, système TL, destiné à une utilisation chantier ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR. Type B et système SET, utilisation chantier ; non rechapé. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Pneu ASCENSO SSB331 27X10.50 -15 conçu pour usage chantier, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse A8. Construction 8PR (Ply Rating), type B et montage tubeless (TL), non rechapé. Référence matchcode : 27105015.
Le pneu ALLIANCE 608 365/70 R18 146A2/135B TL (matchcode 3657018) est destiné aux applications chantier et est équipé d'un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et est de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL est un pneumatique de type B en taille 10.5-20, doté d’un indice de charge 133, d’un indice de vitesse A8, d’une structure 10PR et d’un système TL. Référencé sous le matchcode 10520, il est destiné à une utilisation Mixed, n’est pas rechapé, n’est pas DA, n’est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B, 14PR, avec indice de vitesse X, conçu pour une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER; système : SET; numéro matchcode : 90020. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT007 10.0/75 -15.3 14PR TL est un pneumatique de type B en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 130, un indice de vitesse A8 et une Ply Rating de 14PR, avec la désignation 130A8. Numéro de matchcode 10075153 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 3657018 et identifié E2/L2 (mouvement de terre), il est en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapé : non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneumatique tubeless (TL) en dimension 405/70 R18, adapté pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B (matchcode 4057018) ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, DA : non, DOT : non.
Le TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL est un pneu de type B destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, une valeur 8 PR et un système TL, avec le numéro de matchcode 5010. Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et non DOT.
Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneu référencé avec un ply rating de 12PR. Il présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et est de type B en système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B et une construction 16PR (Type B) avec système TT. Il n'est pas rechapé, les mentions fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le matchcode est 100020.
Le MICHEL B-LOAD 460/70 R24 159A8 TL est un pneu de type B avec un indice de charge 159 et un indice de vitesse A8, prévu pour montage en système TL. Désignation : BIBLOAD HS 159B (17.5R24), numéro de matchcode 4607024. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, DOT non et non rechapé.
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle de type I en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Identifié E2/L2 pour mouvement de terre et référencé sous le matchcode 3657018, il n'est pas rechapé et n'est pas indiqué comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle de type I en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Identifié E2/L2 pour mouvement de terre et référencé sous le matchcode 3657018, il n'est pas rechapé et n'est pas indiqué comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.