CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL

Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5, désignation 144A8 (matchcode 12165) avec indices charge/vitesse 144/A8. Construction 12PR, type B, système TL (tubeless) et identification mouvement de terre L5 ; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER ; système : SET ; type : B ; indice de vitesse : X ; 16PR. Rechapés : Non ; DOT : Non ; DEMO : Non ; DA : Non ; Fin de Série : Non ; numéro du matchcode : 100020.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un modèle de type B, 12PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. Numéro de matchcode 12520; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le MALHOTRA MPT446 10.0/75- 15.3 14PR TL affiche la désignation 134A6/130A8 et le numéro de matchcode 10075153. Indice de vitesse A8, indice de charge 130 et PR (Ply Rating) 14PR, de type I en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT est un pneu 16PR de type B, équipé du système TT, avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Référence matchcode : 100020. Statut produit : non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR (matchcode 12518) dispose d'un indice de vitesse X, d'un PR 12PR et du type B en système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Produit ALLIANCE SK903 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 10PR. De type B et doté du système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et non DOT ; DA: Non, DEMO: Non.

Pneu SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 12PR TL L5 (matchcode 12165) pour mouvement de terre (L5). Indice de charge 144, indice de vitesse A8, PR 12, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA ni DEMO et non DOT.

Le pneu SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est proposé en 16PR au format 10.00 -20, avec un indice de vitesse X et de type B. Il est livré en configuration SET (BAGGER SET) et référencé sous le matchcode 100020. Destiné aux chantiers, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Jeu GALAXY DIG-MA 8.25 -20 14PR TT (SET 122B BAGGER / EXCAVATOR, matchcode 82520) destiné aux applications Bagger / Excavator. Indice de charge 122, indice de vitesse B, 14PR, type B, système TT; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu MITAS 405/70R18 156B EM-01 TL est référencé sous la désignation 168A2 et le matchcode 4057018. Il présente un indice de charge 156, un indice de vitesse B, est de type I et utilise le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

MITAS NB38 10.00 -20 146B TT, désignation 16PR, avec indice de charge 146 et indice de vitesse B. Type B, système TT ; matchcode 100020 ; non rechapés, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL (matchcode 27570225) est un pneumatique rechapé REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, un type B et un système TL. Le produit est rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un renfort 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas marqué DOT, n'est pas rechapé et n'est pas destiné à une utilisation DEMO ou DA.

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneumatique de type B, doté d'un ply rating 8 PR et d'un indice de vitesse X, proposé en système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et une construction 10PR de type B, homologué DOT (2019), non rechapé et non en fin de série. Numéro du matchcode : 1052005.