ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL

Le SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MITAS MPT06 480/65-22.5 16PR TL (matchcode 48065225) est destiné aux chantiers et affiche un indice de charge 163 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Il présente une structure 16PR, un Type B et le système TL. Non rechapé, non en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le GALAXY BEEFY 15 -22.5 20PR TL (385/65-22.5) BEEFY BABY R-4, matchcode 15225, est un pneumatique de type B avec indice de vitesse X et Ply Rating 20PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8 (matchcode 1258018), avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 148. Il est en 16PR, de type B et en système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT ou rechapé.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le CONTINENTAL MPT81 315/55 R16 120K/124F TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 120 et un indice de vitesse K, référence matchcode 3155516. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ou DOT.

Le pneu MITAS 405/70-20 14PR MPT-03 TL, de désignation MPT et de type B, est prévu pour une utilisation Mixed. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et fonctionne en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est référencé sous le matchcode 15525 et porte la désignation G3/L3. Indice de charge 176 et indice de vitesse A2, de type B avec système TL, identification Mouvement de terre (E3/L3) ; produit non rechapé et non signalé Fin de Série, DA, DEMO ni DOT.

Le BKT MP-567 10.0/75-15.3 18PR 135/123A8 TL est un pneu de type B, tubeless (TL) avec un indice de charge 135, un indice de vitesse A8 et un PR de 18. Référencé sous le matchcode 10075153, il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente les caractéristiques suivantes : désignation 150B, numéro de matchcode 4557020, indice de vitesse A2 et indice de charge 162. Type B, système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.

Pneu SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT destiné à une utilisation chantier, référencé sous la désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, 16PR (Ply Rating), type B et système SET ; non rechapé, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, fin de série: Non.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation L5 (matchcode 14175), affiche un indice de vitesse X et un ply rating 14PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneumatique 12PR, indice de vitesse X, de type B et système TL, conçu pour une utilisation chantier. Réf. matchcode 12165. Produit non rechapé; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -18 12PR TL porte la désignation 136A8/131G et le numéro de matchcode 12518. Indice de vitesse A8, indice de charge 136, PR 12PR, type I et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B, type B et système TL. Rechapé : non; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non.

L'ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT (matchcode 2057016) est un pneu de type B avec indice de vitesse X et PR 14PR, en système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.