Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL est un modèle tubeless (TL) de type B avec identification G2 pour mouvement de terre. Indice de charge 153 et indice de vitesse A8; non rechapé, non fin de série (DA: non, DEMO: non, DOT: non); matchcode 140024.
Références spécifiques
Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est référencé sous la désignation SET BAGGER et destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le pneu MITAS MPT-04 405/70-24 (matchcode 4057024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B adapté à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT.
GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL présente un indice de vitesse X et un classement 8PR (Ply Rating). Référencé sous le matchcode 2785015, il est de type B avec système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique désigné SET BAGGER (matchcode 100020), destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, 16PR, de type B et est conçu pour le système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le BKT AT-621 33X12.5-15 8 PR TT est un pneu de type B avec indice de charge 134 (désignation 134A2) et indice de vitesse A2. Il dispose d'une construction 8PR, est conçu pour le système TT et porte le matchcode 33125015. Ce produit n'est pas DOT, n'est pas rechapé, n'est ni DEMO ni DA, et n'est pas en fin de série.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 est un pneu rechapé destiné aux excavateurs (BAGGER / EXCAVATOR / RUNDERNEUERT). Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et conçu pour montage tubeless (TL), usage terrain. Rechapés : Oui ; Fin de série : Non ; DA, DEMO et DOT : Non.
Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le pneu MITAS 335/80R18 139B EM-02 TL MI est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse B et la désignation 151A2. Type B, système TL (tubeless) ; non rechapé, non DEMO, non DOT et non en fin de série, numéro de matchcode 3358018.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Le SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL est un pneumatique de type B destiné à un usage chantier, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR. Système TL, matchcode 12165 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le pneu ÖZKA KNK65 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Il est de type I et équipé du système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu EUROGRIP MT-45 12.5/80-18 12PR TL est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques : matchcode 1258018, indice de vitesse X, 12PR, type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le MITAS TR-03 10.0/75-15.3 14PR TL (matchcode 10075153) est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, 14PR, type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT est un pneu 16PR de type B, équipé du système TT, avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Référence matchcode : 100020. Statut produit : non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL est un modèle tubeless (TL) de type B avec identification G2 pour mouvement de terre. Indice de charge 153 et indice de vitesse A8; non rechapé, non fin de série (DA: non, DEMO: non, DOT: non); matchcode 140024.
