ASCENSO SSB330 10 -16.5 10PR 134A2 TL

Le BKT MP567 12.5-18 10PR TL (matchcode 12518) présente un Ply Rating de 10PR et un indice de vitesse X ; il est de type B et en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

L'ASCENSO CLR280 405/70 R18 141B/147A2 TL est un pneu de type B, désignation (R4) et système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (matchcode 4057018).

Le pneu MITAS 335/80R18 139B EM-02 TL MI est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse B et la désignation 151A2. Type B, système TL (tubeless) ; non rechapé, non DEMO, non DOT et non en fin de série, numéro de matchcode 3358018.

Pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL, désignation L2/G2 et utilisation chantier / mouvement de terre (L2/G2), matchcode 20525. PR (Ply Rating) : 16PR, indice de vitesse X, type B et système TL. Non rechapé, non DOT, non fin de série, DA : non et DEMO : non.

Le pneu ALLIANCE 608 365/70 R18 146A2/135B TL (matchcode 3657018) est destiné aux applications chantier et est équipé d'un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et est de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le pneu DEKA MPTSR1 7.50-18 113J 8PR TT, désignation OLDTIMER (matchcode 75018), présente un indice de charge 113 et un indice de vitesse J. Construit en 8 plis (8PR), de type B et équipé du système TT, il est destiné à une utilisation terrain. Produit non rechapé, non en fin de série et indiqué non DOT, non DA et non DEMO.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

ALLIANCE 317 12.5-20 129G 10PR TL, désignation MPT, matchcode 12520, avec un indice de charge 129 et un indice de vitesse G. Type B, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le GALAXY HULK 12 -16.5 12PR TL est de type B, tubeless (système TL) avec un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est désigné L5 pour mouvement de terre (matchcode 12165). Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR, est de type B et prévu pour montage TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Pneu STARCO SG809 400/50-15 (désignation alternative 31x15.50-15), référence matchcode 4005015. Indices : charge 135/123, vitesse B ; Type B, montage TL (tubeless). Non rechapé et non en fin de série.

Jeu de pneus SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DOT, non fin de série, sans DA ni DEMO.

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) identifié G2 pour mouvement de terre. Indice de charge 153 et indice de vitesse A8, Type B et système TL. Non rechapé ; DA, DEMO, DOT et fin de série indiqués "Non".

Le MITAS MPT04 340/80-20 132D 10PR TL est un pneu de type B destiné aux chantiers. Indice de charge 132 (10PR) et indice de vitesse D, montage tubeless (TL), non rechapé et non DOT.