SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) présente une construction 12 plis, un indice de vitesse X et un type B. Il est prévu pour montage tubeless (TL). Les statuts indiquent : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12. Il est de type B en version TL et n'est pas signalé comme fin de série, DA, DEMO, DOT ou rechapé.

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle Type I avec identification E2/L2 (mouvement de terre). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et utilise le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu BKT MP522 500/70 R24 (matchcode 5007024) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Désignation 164B, type B et système TL ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Pneu APOLLO AMP928 405/70-20 149B 14PR TL avec indice de charge 149, indice de vitesse B, construction 14PR et type B, système TL. Référence matchcode 4057020 — Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu CEAT LOADPRO 280/80 R18 (désignation R4) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8 (type B) et se monte en tubeless (TL). Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneumatique PAYAMLI P002B 20 - 24 20PR TL affiche la désignation L2 et l'identification L2 pour mouvement de terre. Il présente un indice de vitesse X, une résistance 20PR, un type B et une conception tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série ; DA et DEMO sont également indiqués comme non.

Le pneumatique ASCENSO SSB331 27X8.50-15 (matchcode 2785015) est destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 102, vitesse A8, renfort 8PR ; type B, désignation R4 et système TL. Produit non rechapé et non en fin de série.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un modèle de type B, 12PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. Numéro de matchcode 12520; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR, de type B, sur système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL (matchcode 1607020) présente la désignation 152A8, un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8. Il est de type B avec une construction 14PR et destiné au système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type B avec un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il affiche un Ply Rating de 12PR et est conçu en système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10-16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un ply rating de 12PR. Type B, système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 90020), utilisation chantier. Indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type B et système SET. Non rechapé ; Fin de série, DA, DEMO et DOT indiqués comme "Non".