Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et une construction 10PR de type B, homologué DOT (2019), non rechapé et non en fin de série. Numéro du matchcode : 1052005.
ALLIANCE 317 12.5-20 129G 10PR TL, désignation MPT, matchcode 12520, avec un indice de charge 129 et un indice de vitesse G. Type B, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneumatique tubeless (TL) en dimension 405/70 R18, adapté pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141 et un indice de vitesse B (matchcode 4057018) ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, DA : non, DOT : non.
Le TURON-FR TE-T60 315/70 R22.5 152/148A7 (matchcode 31570225) est un pneumatique rechapé, désigné EXCEVATOR RETREAD et destiné aux chantiers. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse A7, est de type B avec système TL; DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.
Le MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, est un pneu 16PR affichant un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Type B, système TT, destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série; DA, DEMO et DOT : non.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR (matchcode 3608520) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un classement 14PR, est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le BKT EM933 290/90-20 168A2/152B 18PR TT est proposé en BAGGER SET (TR78A+WB), numéro de référence 2909020. Caractéristiques : indice de charge 168, indice de vitesse A, 18PR, type B et système SET; utilisation chantier; non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le pneu ALLIANCE 321PL 12.5/80 - 18 12PR TL porte la désignation 129A8/142A8, avec un indice de vitesse A8, un indice de charge 142 et un PR 12. De type B et en système TL, il est prévu pour une utilisation chantier. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapés non ; matchcode 1258018.
SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) destiné à une utilisation mixte. Indice de charge 133, indice de vitesse A8, construction 10PR, type B et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapé : non.
Le pneumatique rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) est destiné à une utilisation terrain. De type B, système TL, il porte la désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT et le matchcode 31570225.
Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL présente une cote 14PR (Ply Rating) et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 15195, il est de type B avec système TL ; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Rechapés: non.
Le CONTINENTAL MPT81 315/55 R16 120K/124F TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 120 et un indice de vitesse K, référence matchcode 3155516. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ou DOT.
ASCENSO MPB400 10.5 -18 130G 12PR TL (matchcode 10518) est conçu pour une utilisation chantier et affiche un indice de charge 130 ainsi qu'un indice de vitesse G. De type B, il dispose d'un PR 12 et d'un système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT, Désignation : SET BAGGER, numéro de matchcode 100020. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR, Type : B, Système : SET. Utilisation : Chantier; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneu de type B doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 12PR. Il utilise le système TL, n’est pas rechapé et les mentions Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non sont indiquées.
Le CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL est un pneumatique de type B, tubeless (système TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse K. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, témoignant d'une construction renforcée. Commercialisé en système SET (matchcode 100020), il n'est pas rechapé, non DOT, non DEMO et n'est pas en fin de série.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et une construction 10PR de type B, homologué DOT (2019), non rechapé et non en fin de série. Numéro du matchcode : 1052005.
