ALLIANCE 550 400/80 R24 149A8/144D TL

Le CEAT LOADPRO 280/80 R18 132A8/B TL (désignation R4) est un pneu destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 2808018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Pneu SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT destiné à une utilisation chantier, référencé sous la désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, 16PR (Ply Rating), type B et système SET ; non rechapé, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, fin de série: Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le GALAXY LDSR300 23.5 R25 201A2 TL porte la désignation E3/L3 185B (matchcode 23525). Il affiche un indice de charge 201, un indice de vitesse A2, est de type B et présente le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le GALAXY HULK 12 -16.5 12PR TL est de type B, tubeless (système TL) avec un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est désigné L5 pour mouvement de terre (matchcode 12165). Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

ALLIANCE 601 15.5/55 R18 (désignation 385/55R18, matchcode 1555518) en version 140A8/B, système TL. Indice de charge 140, indice de vitesse A8, type B ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est destiné à une utilisation sur chantier en configuration SET BAGGER avec système SET. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR (Ply Rating) et un type B, n'est pas rechapé, les mentions Fin de Serie, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, et son numéro de matchcode est 90020.

AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.

Le CONTI MPT-80 12.5 R20 147J TL est un pneu de type B en taille 12.5 R20, doté d'une carcasse 22PR pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 147 et un indice de vitesse J, et est conçu en système tubeless (TL). Référence matchcode 12520 — non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Pneu PETLAS PG300 16.00 -24 160A8 TL, désignation G2, indice de charge 160 et Ply Rating 16PR, indice de vitesse A8. Type B, système TL ; numéro de matchcode 160024 ; identification (mouvement de terre) G2 ; non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.

TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR. Type B et système SET, utilisation chantier ; non rechapé. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Le pneu ALLIANCE 321PL 12.5/80 - 18 12PR TL porte la désignation 129A8/142A8, avec un indice de vitesse A8, un indice de charge 142 et un PR 12. De type B et en système TL, il est prévu pour une utilisation chantier. Statut : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, rechapés non ; matchcode 1258018.

Produit ALLIANCE SK903 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 10PR. De type B et doté du système TL, il est destiné à une utilisation chantier. Non rechapé, non en fin de série et non DOT ; DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu ASCENSO CLR280 365/70 R18 135B/146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle R4 tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, est de type B et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées comme « Non ».