BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL

Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu de Type I, construction TT, doté d'un indice de vitesse X et d'une capacité 12PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Le MICHELIN 6 .00 R 9 XZM TL est référencé sous le matchcode 6009 avec la désignation 121A5 STABIL X. Il affiche un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5, de type I et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme "Non".

Pneu BKT SKID 27 X 10.50 - 15 8 PR TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2710501), avec indice de vitesse X et renfort 8PR. Type I et système TL; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est de Type B, équipé du système TL, avec un indice de vitesse X et un PR 12. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et n'est pas rechapé.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL affiche la désignation R4 et l'indice de vitesse X, avec un PR (Ply Rating) de 6PR. Référencé sous le matchcode 2385014, il est de type I et en système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.

Le BKT MAGLIF 16X6 -8 est un pneumatique de type I en caoutchouc solide, doté d’un système de montage Lip et conçu non marquant (LIP NON MARKING). Indice de vitesse : X — numéro de matchcode : 1668. Fin de série, DA, DEMO, DOT, Identification/Infos (Industrie) et rechapés sont indiqués comme "Non".

MITAS TI12 600/40-22.5 169A8 TL (matchcode 60040225) — indice de charge 169 et indice de vitesse A8. Type: I, Système: TL. Statuts : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

CAMSO SKS753 27X8.50 -15 8PR TL (matchcode 2785015) est un pneu de type B, d'indice de vitesse X et de classification 8PR, en système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas rechapé.

Le CONTI RV20 315/70 R15 165A5 TL, matchcode 3157015, présente un indice de charge 165 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et équipé du système TL. Article non en fin de série, non DA, non DEMO, DOT non et non rechapé.

Le GLOBAL GL-WT 300 -15 / 8.00 est un modèle de type I, avec un indice de vitesse X et un système en caoutchouc solide. Identifié par la désignation CLIP et le matchcode 30015, il dispose d'un système de montage Clip et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

CAMSO SKS753 27X8.50 -15 8PR TL, matchcode 2785015, affiche un indice de vitesse X, une carcasse 8PR, un type B et un système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le BKT PL801 21X8-9 16PR TT est proposé en SET (système SET) et porte le matchcode 2189. Il présente un indice de vitesse X, un ply rating de 16PR et le type I. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, DA : non et Fin de série : non.

Le TRELLEBO XP1000 23X9 -10 / 6.50 est en caoutchouc solide et se monte selon le système LOC. Il présente un indice de vitesse X, un type I et porte le numéro de matchcode 23910. Il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT, n'est pas en fin de série et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneu de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 10PR. Il est proposé en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.

Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL est un pneumatique R4 au système TL. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating (6PR) et le type I, avec le numéro matchcode 2385014. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

TRAYAL D45S 6.50 -10 14PR TT, désignation 122A5 (numéro du matchcode 65010), présente un indice de charge 122 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.