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Le BKT MAGLIF 16X6 -8 est un pneumatique de type I en caoutchouc solide, doté d’un système de montage Lip et conçu non marquant (LIP NON MARKING). Indice de vitesse : X — numéro de matchcode : 1668. Fin de série, DA, DEMO, DOT, Identification/Infos (Industrie) et rechapés sont indiqués comme "Non".
Références spécifiques
Le modèle TRELLEBO XP1000 200/50 -10 / 6.50, désignation LOC (matchcode 2005010), présente un indice de vitesse X et un type I. Il est en caoutchouc solide avec système de montage LOC ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO ni DOT.
Le GLOBAL GL-WT 200/50 -10 / 6.50 est identifié par le matchcode 2005010. De type I avec un indice de vitesse X, il présente un système en caoutchouc solide et un système de montage par clip. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
Le GALAXY ULTRA 6.50 -10 12PR TT est un pneumatique de type I au système TT. Numéro de matchcode 65010, indice de vitesse X et PR : 12PR. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu Type I à construction TT, doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 12PR. Cet article n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Pneu CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5, désignation IC10 SET (matchcode 4004), système SET. Type I, indice de charge 77 et indice de vitesse A5. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le JOURNEY H8502 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) présente un indice de vitesse X et un PR 12PR. Il est de type I et utilise le système TL. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le GALAXY SOLID 6.50 -10 / 5.00 porte la désignation QUICK (LIP) et le numéro de matchcode 65010. Il présente un indice de vitesse X, est de type I, dispose d'un système en caoutchouc solide et d'un système de montage Quick ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le TRELLEBO XP800 250 -15/ 7.00 est un produit de type I doté d'un indice de vitesse X. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC (numéro matchcode 25015). Ce produit n'est ni rechapé, ni en fin de série, et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le CONTI SC20 6.00-9 ROBUST SIT est un pneumatique de type I, référencé MILEAGE+ (matchcode 600920) et doté de l'indice de vitesse X. Il présente un système en caoutchouc solide et est prévu pour un montage Sit. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL (matchcode 2585014) est référencé sous la désignation R4, avec un indice de vitesse X et un renfort 6 PR (Ply Rating). Il est de type I et fonctionne en système TL. Produit non en fin de série ; non DA, non DEMO, DOT : Non et non rechapé.
Le TRELLEBO XP700 6.50 -10/ 5.00 porte la désignation LOC et le numéro de matchcode 65010. Il est de type I avec un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de type B en dimension 7.00-12. Il affiche un Ply Rating de 14PR, un indice de vitesse X et un système TT ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.
Le GLOBAL GL-WT 300 -15 / 8.00 est un modèle de type I, avec un indice de vitesse X et un système en caoutchouc solide. Identifié par la désignation CLIP et le matchcode 30015, il dispose d'un système de montage Clip et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le EUROGRIP IT30 7.00 -15 16PR TT est un pneumatique de type I avec un indice 16PR et le système TT. Désignation 1 : 141A5 SET TR75A, numéro de matchcode 70015 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le TRELLEBO XP1000 315/45 -12 / 10.00 (matchcode 3154512) est référencé avec les caractéristiques techniques suivantes. Indice de vitesse : X, Type : I, Système : Caoutchouc solide et Système de montage : LOC. Désignation 1 : LOC ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 12PR. Il est référencé sous le matchcode 65010 et identifié comme Type I, système TT. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le BKT MAGLIF 16X6 -8 est un pneumatique de type I en caoutchouc solide, doté d’un système de montage Lip et conçu non marquant (LIP NON MARKING). Indice de vitesse : X — numéro de matchcode : 1668. Fin de série, DA, DEMO, DOT, Identification/Infos (Industrie) et rechapés sont indiqués comme "Non".
BKT MAGLIF 16X6 -8
Le BKT MAGLIF 16X6 -8 est un pneumatique de type I en caoutchouc solide, doté d’un système de montage Lip et conçu non marquant (LIP NON MARKING). Indice de vitesse : X — numéro de matchcode : 1668. Fin de série, DA, DEMO, DOT, Identification/Infos (Industrie) et rechapés sont indiqués comme "Non".