MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT

Pneu MICHELIN 7 .00 R 12 XZM TL, désignation 136A5 STABIL X, avec indice de charge 136 et indice de vitesse A5. Type I, système TL; numéro de matchcode 70012; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le pneu CONTINEN 4.00-8 IND. 10PR 97A5 IC10 (matchcode 4008) affiche un indice de charge 97 et un indice de vitesse A5, de type I avec système TT. Produit non rechapé, non DEMO, sans DOT, sans DA et non en fin de série.

Le GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL est un pneumatique de type I au format 400/70 -20, prévu pour montage en système TL (tubeless). Il présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Produit non rechapé ; DA, DEMO, DOT et Fin de Série indiqués comme non.

Pneu MICHELIN 180/70 R 8 XZM TL, désignation 125A5 STABIL X, numéro de matchcode 180708. Indice de charge 125, indice de vitesse A5, type I et système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le pneumatique BKT SKID 27 X 10 - 12 14PR TT, désignation SKID POWER HD (matchcode 271012), est un modèle de type I, système TT. Il présente un indice de vitesse X et une classification 14PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

Pneu CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) avec indice de vitesse X et classification 10PR. Il est de type I, présenté avec le système TL et n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un pneu de désignation R4 en taille 25x8.50-14 avec une structure 6PR. Il est de type I et conçu pour le système TL, avec un indice de vitesse X. Référence matchcode 2585014; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

SKIDPOWER HD SKID 25 x 8.50-14, 6PR, avec indice de charge 95 et indice de vitesse A5 ; type I en version tubeless (TL). Référence matchcode 2585014 — non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015 et porte la désignation 125A2. Il présente un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, un PR 10PR, de type I et système TL ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT, référencé sous le matchcode 70012, est proposé en SET (système SET). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating de 12PR et est de type I ; ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT ou rechapé.

KENDA K610 7.00 -12 16PR TT (matchcode 70012), désignation SET, affiche un indice de vitesse X et un classement 16 PR. Type: I, système: SET. Non rechapé, non DOT, non démonstration, DA: non et non en fin de série.

Le TRELLEBO T900 12.00-20 20PR TT est fourni en SET (numéro du matchcode : 120020 PR). Il affiche un Ply Rating de 20PR, est de type I et utilise le système SET. Le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.

Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le TRELLEBO XP700 15x4 1/2-8/ 3.00 porte la désignation LOC (125/75-8) et le numéro de matchcode 154508. Il est de type I avec un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.

Pneu BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL, désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014. Indice de charge 95, indice de vitesse A5 et 6PR (Ply Rating); type I, système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CONTI SC20 180/70-8 ROBUST SIT est un pneumatique de type I avec système de montage Sit et fabriqué en caoutchouc solide. Il est identifié par la désignation ENERGY+ et l'indice de vitesse X (matchcode 180708). Produit non rechapé, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non en fin de série.