Le CEAT ELE-X3 7.00 -12 12PR TT (matchcode 70012) est un pneumatique de type I, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR, avec système TT. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Références spécifiques
La référence DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT est enregistrée sous le matchcode 5008. Indice de vitesse X, classification 4PR, type I et système TT. Statuts : Fin de série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le CONTI SC20 180/70-8 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 180708), est de type I avec un indice de vitesse X. Il est en caoutchouc solide et prévu pour le système de montage Sit; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
KENDA K610 7.50-16 12PR TT (matchcode 75016) — indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 12PR. Type I, système SET; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneu MICHELIN 225/75 R10 XZM TL est référencé sous la désignation 142A5 STABIL X (matchcode 2257510). Il présente un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5, avec Type I et Système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneumatique MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de Type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Système TT; ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.
Le BKT PL801 7.00 -15 12PR TT est proposé en configuration SET (numéro de matchcode 70015) et affiche un indice de vitesse X. Il présente un PR (Ply Rating) de 12PR et un type I ; il est non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique BKT SKID 27 X 10 - 12 14PR TT, désignation SKID POWER HD (matchcode 271012), est un modèle de type I, système TT. Il présente un indice de vitesse X et une classification 14PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Désignation : BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT en configuration SET (référence matchcode 70012).
Caractéristiques techniques : Ply Rating (PR) 12PR, indice de vitesse X et type I.
Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Le modèle ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL est doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12 PR. Il est de type B et équipé du système TL (matchcode : 10165). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont toutes indiquées comme non.
Pneu MICHELIN 355/65 R15 XZM TL, désignation 170A5 STABIL X (matchcode 3556515). Indice de charge 170 et indice de vitesse A5 ; Type I, système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.
Le produit BARUM INDUST 180/70 - 8 / 4.33 125A5 (désignation SIT 18X7-8, matchcode 180708) présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type : I, système : caoutchouc solide, montage : Sit ; non rechapé, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Le CONTINEN SC20+ 150/75-8 / 4.33, désignation SIT 113A5 (matchcode 150758), est un pneumatique de type I avec un indice de vitesse A5 et un indice de charge 113. Il est conçu avec un système en caoutchouc solide et un système de montage Sit. Produit non rechapé, non DOT et non signalé comme Fin de Série, DA ou DEMO.
La référence CONTINEN 300-15 22PR 165A5 E.DEEP (matchcode 3001540) présente la désignation IC40, un indice de charge 165 et un indice de vitesse A5. Il s'agit d'un type I, système TT; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme « non ».
Le TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) est livré avec un indice de vitesse X et un type I. Système TT ; non concerné par une fin de série, DA, DEMO ou DOT, et non rechapé.
Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (numéro de matchcode 1058018) affiche un indice de vitesse X, une construction 10PR et le type B, avec système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est identifié comme DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Le BKT SKID 23 X 8.50 - 12 6 PR 87A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A8. Il s'agit d'un pneumatique 6PR de type I en système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
Le CEAT ELE-X3 7.00 -12 12PR TT (matchcode 70012) est un pneumatique de type I, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR, avec système TT. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.
