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Le JOURNEY P3501 28x10 R14 6 PR TL est un pneu terrain toutes positions destiné à la compétition. Il affiche un indice de charge 72, un indice de vitesse J, une carcasse 6 PR, Type M, montage tubeless (TL), NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non et numéro matchcode 281014.
Références spécifiques
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N (matchcode 25812) est un pneu 6PR, indice de charge 43 et indice de vitesse N, de type M avec système TL. Utilisation 2: Terrain; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; DOT: Non; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique de type M en tubeless (TL), dimension 25x10.0-12, prévu pour montage à l'essieu arrière. Il présente une structure 6PR (désignation 6PR E-KENNUNG, matchcode 251012), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition; DOT, DA, DEMO, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».
Le CST C829 16X8.00-7 2 PR TL est un pneumatique de type M en taille 16x8.00-7, destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe. Il présente un indice de charge 9, un indice de vitesse J, une structure 2PR et un système TL (tubeless) ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne comporte pas le marquage 3PMSF.
Le GUMMISTRA F978 22X10 -10 54 L TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, adapté pour toutes positions d'axe. Il présente une construction 4PR E4, un indice de charge 54 et un indice de vitesse L, de type M et système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ni NHS.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 PR au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Utilisation : terrain (Type M) ; caractéristiques complémentaires : non 3PMSF, non M+S, non NHS, non DOT, DA : non, DEMO : non, fin de série : non.
Le JOURNEY P350 25X10.0-12 45 J TL est un pneu destiné au terrain, en construction 4PR et équipé d'un système TL (tubeless). Indice de charge 45, indice de vitesse J, type M ; autres indications : NHS Oui, 3PMSF Non, M+S Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non (matchcode 251012).
Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».
Le pneu SUN-F A-043 25X10.0R12 63 N TL est un modèle tubeless (TL) 6PR conçu pour une utilisation terrain et un montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 63 et un indice de vitesse N (référence produit 251012). Type M; NHS: Non, DOT: Non; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 avec un renfort 6 PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (matchcode 251012). Type M et système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation « Terrain » et prévu pour l'essieu arrière ; NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.
Le JOURNEY P3501 26x10.0-14 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et à la pose sur essieu arrière (désignation REAR NHS). Il présente une construction 6PR, Type M et un système TL, matchcode 261014. NHS: Oui ; Compétition: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non.
Le pneu JOURNEY P356 21x7.00-10 est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant (matchcode 21710). Il présente une construction 6PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec montage tubeless (TL). Type M ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le DURO DI2037 26X9 R12 49 N TL est un pneu 6PR de type M, système TL, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant (matchcode 26912). Indices de charge et de vitesse : 49 et N ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme Non.