SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL

Le JOURNEY P329 16X8 -7 20 F TL est un modèle de type M en construction 4PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse F et un système TL ; il n'est pas certifié DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition (matchcode 1687).

Le JOURNEY P376 25X10 -12 50 J TL est un pneumatique de type M au format 25X10-12, conçu pour l'essieu arrière avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse J, et est de type TL (tubeless) pour une utilisation terrain. NHS: oui; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.

JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (numéro de matchcode 23812) pour utilisation terrain, position de l'axe : essieu avant. Désignation : FRONT (NHS : Oui), indice de vitesse X, 8PR, Type M et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.

SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 21x7.00-10 conçu pour une utilisation terrain et pour la position d'essieu avant. Désignation 30J FRONT, indice de charge 30, indice de vitesse J, Ply Rating 6PR, type M et système TL (matchcode 21710). Ce modèle n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont également indiqués « Non ».

Le pneu JOURNEY P3501A 25x8.00-14 41 F TL est un modèle TL destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 41, un indice de vitesse F, un 6PR et est de type M avec la mention NHS. Conçu pour la compétition, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas en fin de série et n'est ni M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 25814.

Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL affiche la désignation 6PR REAR (matchcode 20119), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. De type M et doté du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et n'est pas prévu pour la compétition. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées « non », de même que M+S et 3PMSF.

Le KENDA K572 21X7.00-10 25 N est un pneu 175/70-10 pour ATV, avec indice de charge 25 et indice de vitesse N. De type M et système TL, il est prévu pour une utilisation sur route; il n'est pas marqué DOT, n'est pas compatible M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Numéro matchcode : 21710.

WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 25x8.00-12, indice de charge 43 et indice de vitesse N, doté d'une construction 6PR. De type M et conçu pour une utilisation terrain (NHS : oui), il est en système tubeless (TL) et porte le matchcode 25812. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Pneu MAXXIS M-933 21X7 -10 30 J TL (RAZR2) tubeless, 6PR, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J ; type M ; marquage M+S ; 3PMSF : non ; DOT : non ; matchcode 21710.

SUN-F A-027 22x7.00-10 (TL) est un pneu 6PR de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant, il est référencé sous le matchcode 22710. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non prévu pour la compétition.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Désignation 1 : 6PR E-KENNUNG, PR (Ply Rating) : 6PR, type : M, système : TL. Utilisation : Rue, position de l'axe : essieu avant ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non ; numéro du matchcode : 25812.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 66, un indice de vitesse N, une désignation 66N, un renfort 6PR et porte le numéro de matchcode 261114. Le système est TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués « Non ».

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneumatique 6PR de taille 21x7.00-10, avec un indice de charge 30 et un indice de vitesse J. De type M et monté en TL (tubeless), il dispose d'une E-KENNUNG et porte le numéro de référence 21710. Destiné à une utilisation terrain sur l'essieu avant, il n'est pas DOT, n'est pas conçu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.

Le DURO DI2024 23X8.00-12 4 PR est un pneumatique de taille 23x8.00-12 doté d'un indice de vitesse X et d'une résistance 4PR. Type: M; NHS: Oui; Système: TL (tubeless); position de l'axe: essieu avant; non DOT, non M+S, non 3PMSF; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Numéro du matchcode: 23812.