JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL

Le pneu MAXXIS M918 26X10 -14 51 N TL (désignation 255/60-14, matchcode 261014) est un modèle de type M monté tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse N. Prévu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, et n'est pas marqué DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni NHS.

Le pneu JOURNEY P3076 22X7.00-10 33 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, est de type M et conçu pour système TL (tubeless). Numéro de matchcode 22710 ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le pneu KENDA K3213 27X9 R14 (8PR / 255/75R14) est destiné à une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, un type M, une construction 8PR et un montage TL (tubeless) ; il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT.

Le pneumatique JOURNEY P348 22X7 -10 33 F TL est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. Numéro du matchcode 22710 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J (matchcode 22710). Modèle 6PR (ply rating) pour essieu avant, de type M ; non homologué DOT, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneumatique 21x7.00-10 conçu pour l'essieu avant et destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 30, un indice de vitesse J et une structure 6PR, de type M en système TL. Numéro du matchcode : 21710 ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, non DOT et non en fin de série (DA : Non, DEMO : Non).

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (type M) présente une taille 25x10.0-12, une construction 6PR, un système TL, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012). Destiné à une utilisation terrain, ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, pour une utilisation terrain avec position sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : Désignation 1 91A8, numéro matchcode 251012, Type M, PR 6, NHS: Oui; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR, adapté à un usage Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, 6 PR (ply rating), type M et système TL (tubeless). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 251012).

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 (numéro de matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL. Position d'axe : essieu arrière; NHS : oui; M+S, 3PMSF, Fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Pneu KENDA K3215 25X10-12, indice de charge 50 et indice de vitesse N, conçu pour position essieu arrière et utilisation terrain (designation REAR). Construction 6PR, type M et système TL ; référence matchcode 251012 et fin de série : non. Non homologué DOT, NHS : non, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est destiné à une utilisation terrain. Désignation 8PR E4 (matchcode 301014), indice de charge 81 et indice de vitesse N, type M et système TL. M+S: non, 3PMSF: non, NHS: non, Compétition: non, DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non.

SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 21x7.00-10 conçu pour une utilisation terrain et pour la position d'essieu avant. Désignation 30J FRONT, indice de charge 30, indice de vitesse J, Ply Rating 6PR, type M et système TL (matchcode 21710). Ce modèle n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont également indiqués « Non ».

Le pneu JOURNEY P354 25x8.00-12 65 J TL est un pneumatique tubeless (TL) 6PR équipé de l'E-KENNUNG et référencé sous le matchcode 25812. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est destiné à une utilisation sur route en position essieu avant. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas compatible M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 PR au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Utilisation : terrain (Type M) ; caractéristiques complémentaires : non 3PMSF, non M+S, non NHS, non DOT, DA : non, DEMO : non, fin de série : non.