JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 en construction 6 PR au format tubeless (TL). Il affiche la désignation 70J REAR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (numéro de matchcode 251012), de type M pour utilisation terrain. Non DOT, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non et NHS : Non.

Pneumatique JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J, désignation 6PR et marquage E-KENNUNG (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30, type M et système TL (tubeless). Utilisation terrain, position essieu avant ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est un modèle de type M muni du système TL. Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, avec une utilisation spécifiée pour le terrain. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P341 24X11.0-10 6 PR TL (matchcode 241110) est un pneu Type M, 6PR, tubeless (TL) avec un indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO et ne dispose pas de certification DOT.

Le CST CU-58 27X9 R14 76 G TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation terrain en position d'essieu avant (Designation : FRONT – 225/75R14). Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse G, matchcode 27914; Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M en taille 22X7.00-10, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il est doté du système TL et conçu pour une utilisation sur rue. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-12 6 PR TL est un pneumatique 27x9.00-12 destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT NHS) et indiqué NHS. Il présente une construction 6 PR, un montage tubeless (TL) et un type M ; utilisation compétition : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Numéro de matchcode 27912 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le DURO HF247 21X10.0-8 35 G TL est un pneumatique 4PR (désignation 4PR 255/65-8, matchcode 21108) avec indice de charge 35 et indice de vitesse G, en système TL. Destiné à une utilisation rue et à la compétition pour essieu arrière, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées «Non».

JOURNEY P330 19X7 -8 28 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de vitesse J et un indice de charge 28. Designation 1 : 4PR (Ply Rating 4PR), Type M, Système TL, matchcode 1978 ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF, DOT : Non, Fin de Série : Non.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu tout-terrain conçu pour être monté en toutes positions. Il est tubeless (TL), 8PR (255/75R14) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référence matchcode : 27914.

KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour être monté en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et structure 8PR (275/65R14) caractérisent ce modèle. Ce pneu n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant, désignation 30J FRONT (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30 et Ply Rating 6PR; type M et système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF; il n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO.

Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6 PR, type M et système TL ; Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le MAXXIS M-992 255/55 -9 50 Q TL (désignation SPEARZ 20X10.0-9, matchcode 255559) est un pneu de type M en système TL, destiné à une utilisation routière et à l'essieu arrière. Indice de charge 50 et indice de vitesse Q ; ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ou NHS.

Pneu MAXXIS M918 26X10 R12 (matchcode 261012) conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l’essieu arrière. Indice de charge 67, indice de vitesse N, 6 PR, système TL, désignation E4 BIGHORN ; non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.