GUMMISTRA F981 27X11-14 100J TL

Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (matchcode 21710), conçu pour un usage terrain et pour montage sur essieu avant. Caractéristiques : 6PR, tubeless (TL), type M, indice de charge 30 et indice de vitesse J ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et sans homologation DOT.

Le MAXXIS M-992 255/55 -9 50 Q TL (désignation SPEARZ 20X10.0-9, matchcode 255559) est un pneu de type M en système TL, destiné à une utilisation routière et à l'essieu arrière. Indice de charge 50 et indice de vitesse Q ; ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ou NHS.

Le pneu JOURNEY P3163 21X7.00-10 25 J TL est conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Désignation : 4PR NHS FRONT (PR 4), indice de charge 25, indice de vitesse J, type M et système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, 3PMSF non, M+S non, DOT non ; matchcode 21710.

Le SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à un usage terrain, avec désignation NHS. Il affiche un indice de vitesse X et une structure 6 PR, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25X8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une structure 6PR (Ply Rating 6) et une désignation Type M, pour utilisation rue. Ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, et il n'est pas en fin de série, démonstration (DEMO), DA ni destiné à la compétition.

Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu tubeless (Système TL) en taille 22x7.00-10, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une structure 6PR (6 ply rating), un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, M+S, 3PMSF ni NHS ; DA et DEMO : Non.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (numéro de matchcode 251012) affiche un indice de charge 91, un indice de vitesse A8 et une carcasse 6PR, avec système TL. Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu arrière et indiqué NHS (Oui). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.

Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneu 6PR (Ply Rating) destiné à une utilisation Terrain (Type M). Il présente un indice de charge 50, un indice de vitesse N et un système TL ; NHS : Oui et DOT : Non. Compétition, M+S, 3PMSF et DEMO sont indiqués comme Non, Fin de Série : Non.

Le MAXXIS MU09 25X8 R12 43 N TL (BIG HORN 2) est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Destiné à l'essieu avant, il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneumatique JOURNEY P354 25X10.0-12 TL, destiné à une utilisation rue, en montage tubeless et adapté à l'essieu arrière. Construction 6PR avec E-KENNUNG, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Non prévu pour la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF et DOT : Non.

Le pneumatique JOURNEY P333 145/70 -6 18 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, doté d'un indice de charge 18 et d'un indice de vitesse F. Il affiche un classement 2PR (2 ply rating) et est destiné à une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas DOT.

Le DATEX A111 25X10-12 50 J TL est un pneumatique 25x10-12 destiné à une utilisation terrain, pour montage en position d'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse J et une construction 6PR (6 plis). Version tubeless (TL), référence matchcode 251012.

Le CARLISLE ACT‑HD 26X8.00‑12 49 M TL, désignation HD 6PR E4, présente un indice de charge 49, un indice de vitesse M et une construction 6PR en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu avant et porte la référence matchcode 26812 ; il n'est pas en fin de série.

Le pneu KENDA K299 25X10 -12 50 N TL est un modèle 6PR (Ply Rating) à indice de charge 50 et indice de vitesse N, de type M et conçu pour une utilisation terrain en montage tubeless (TL). Il n'est pas homologué DOT, ne relève pas des catégories M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode : 251012.

Le pneu JOURNEY P336 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un Ply Rating 6PR, un type M et un système TL, numéro du matchcode 20119. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.