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Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur rue. Il présente une structure 6PR (Ply Rating), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Non homologué DOT, il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF ; matchcode 251012 (Fin de série : non).
Références spécifiques
Le modèle JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL présente une construction 4PR avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Système TL, utilisation Terrain, non destiné à la compétition ; M+S et 3PMSF non, DOT, DA et DEMO non, et fin de série : non.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu de type M pour montage arrière (REAR), destiné à une utilisation terrain et proposé en version tubeless (TL). Indice de charge 47, indice de vitesse J, matchcode 20109; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) : taille 19X7 -8, indice de charge 28 et indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation terrain. Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme « Non ».
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu arrière 6PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, est de type M et destiné au montage tubeless (TL). DOT : non, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non ; DA/DEMO : non ; matchcode 20119.
Pneu SUN-F A-017 22x7.00-10, 6PR, indice de charge 45 et indice de vitesse N, monté en tubeless (TL). Type M, destiné à un usage terrain. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non destiné à la compétition ; matchcode produit 22710, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est de type M, conçu pour une utilisation terrain et présenté en 6 PR avec système TL. Il affiche une désignation 66N (indice de charge 66, indice de vitesse N) et n'est pas DOT, NHS, destiné à la compétition, ni labellisé M+S ou 3PMSF.
Le BKT W-207 22 X 11.00 - 10 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une carcasse 6 PR, un indice de vitesse X et un montage tubeless (TL), matchcode 221110. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".
Le pneu JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est destiné à une utilisation terrain. Il est de type M, affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse J et un ply rating 4PR ; le système est indiqué TL et le numéro de matchcode est 251012. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes marquées "Non".
MAXXIS M-932 20X11 -9 38 J TL, désignation RAZR (matchcode 20119), avec indice de charge 38 et indice de vitesse J, montage TL. Destiné à une utilisation terrain, type M, position de l'axe : essieu arrière. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; NHS : non; compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.
Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL présente l'indice de charge 33 et l'indice de vitesse F. Il est de type M, équipé du système TL et destiné à une utilisation Terrain (matchcode 189508). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M prévu pour une utilisation rue et monté en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, et n'est pas DOT, NHS, M+S, 3PMSF ni destiné à la compétition.
Le pneu SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un modèle 6PR (indice de charge 45, indice de vitesse N) de type M, destiné à une utilisation terrain. Il est en système TL, n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S ni 3PMSF (matchcode 22710).
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (désignation 66N, matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL; M+S, 3PMSF, NHS, Fin de Série, DA, DEMO et DOT indiqués "Non".
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu destiné à un usage terrain, conçu pour l'essieu avant (désignation 30J FRONT). Il présente un classement 6 PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur rue. Il présente une structure 6PR (Ply Rating), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Non homologué DOT, il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF ; matchcode 251012 (Fin de série : non).
SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur rue. Il présente une structure 6PR (Ply Rating), un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Non homologué DOT, il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF ; matchcode 251012 (Fin de série : non).