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Le DURO DI2037 27X9 R14 63 N est un pneu 6PR avec un indice de charge 63 et un indice de vitesse N. De type M et en système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Il n'est pas doté d'un marquage DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF ; matchcode 27914.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.
Pneu ARISUN AR33 32X10 R15 8 PR TL destiné à une utilisation terrain et adapté au montage en toutes positions. Caractéristiques principales : matchcode 321015, désignation 67M NHS, indice de charge 67, indice de vitesse M, 8PR et système TL. Non homologué DOT, non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Le DURO HF240B 145/70-6 2 PR TL (matchcode 145706) est un pneumatique 145/70-6 en construction 2 PR, destiné à une utilisation terrain. Type M, il présente un indice de vitesse X et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est ni homologué DOT, ni marqué M+S ou 3PMSF, et il n'est pas en fin de série.
Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) est un pneu 6 PR au format 25X11-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse X. Type M, montage tubeless (TL) et utilisation déclarée : terrain, marquage NHS : oui. DOT : non, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le KENDA K3204 28X10 R14 70M 8PR TL est un pneu tubeless (TL) de type M en construction 8 plis, doté d’un indice de charge 70 et d’un indice de vitesse M. Désigné pour montage avant ou arrière et utilisable en toutes positions, il convient à une utilisation mixte. Ce modèle n’est pas homologué DOT, n’est pas M+S, ne bénéficie pas de la certification 3PMSF et n’est pas prévu pour la compétition.
MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR et le type M. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une classification 6PR (Ply Rating), et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en fin de série.
DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (numéro de matchcode 26912) présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain et position de l'axe Essieu avant ; DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR présente une taille 26x11 R12, un indice de charge 55, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Usage terrain, position essieu arrière, système TL ; non destiné à la compétition ; M+S : non ; 3PMSF : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; numéro du matchcode : 261112.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 est un pneu 6 PR (Ply Rating) de type M, destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec système TL et désignation 91A8 (matchcode 251012). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non", tandis que NHS est "Oui".
Le pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, matchcode 20109, affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Configuration 4PR, type M et système TL, conçu pour une utilisation rue. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non, fin de série : Non.
Pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL (référence matchcode 251012), 6PR avec mention E-KENNUNG, type M et système TL (tubeless). Indice de charge 70 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation rue et montage sur essieu arrière. Fin de série: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.
Le pneumatique KENDA K290 18X9.50-8 30 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, affichant un indice de charge 30 et un indice de vitesse F. Référencé matchcode 189508, il n'est pas en fin de série, ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu CARLISLE ACT-HD 26X10.0-12 56 M TL destiné à une utilisation terrain, positionné pour l'essieu arrière. Désignation HD 6PR E4 (255/70-12), construction 6PR, indice de charge 56 et indice de vitesse M (matchcode 261012). Type M, tubeless (TL) ; DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.
Le DURO DI2037 27X9 R14 63 N est un pneu 6PR avec un indice de charge 63 et un indice de vitesse N. De type M et en système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Il n'est pas doté d'un marquage DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF ; matchcode 27914.
DURO DI2037 27X9 R14 63 N
Le DURO DI2037 27X9 R14 63 N est un pneu 6PR avec un indice de charge 63 et un indice de vitesse N. De type M et en système TL, il est conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Il n'est pas doté d'un marquage DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF ; matchcode 27914.