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Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.
Références spécifiques
Le MAXXIS ML3 30X10 R14 60 M est un pneu tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation mixed et montable à toutes positions d'essieu. Il présente une homologation E4, une construction 8PR, un indice de charge 60 et un indice de vitesse M (matchcode 301014). Il n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.
Pneu MAXXIS M917 26X9.00R14 48 N TL, Type M, 6PR (225/65R14) et système TL. Indice de charge 48 et indice de vitesse N; utilisation: terrain; position de l'axe: essieu avant. M+S: Non, 3PMSF: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.
MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.
Pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) avec indice de charge 50, indice de vitesse F et Ply Rating 6PR. Destiné à un usage mixte et à toutes positions d'axe ; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT (fin de série : non, DA : non, DEMO : non).
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tubeless (TL) à construction 8PR, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation terrain et utilisable sur toutes positions d'axe, il n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF. Type M et non destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M, système TL, prévu pour une utilisation Rue ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, compétition : non, M+S : non et 3PMSF : non.
Le pneu JOURNEY P3189 26X9 -14 51 N TL est un modèle de type M au format 26x9-14, monté en version tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Référence matchcode 26914 ; ce produit n'est pas en fin de série, ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition (DA: Non, DEMO: Non).
CST CS-14 18X10 -8 34 M TL est un pneumatique de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche une carcasse 6PR, une composition de caoutchouc SOFT, un indice de charge 34 et un indice de vitesse X, avec système TL. Conçu pour la compétition, ce modèle est non NHS, sans marquage DOT et n'est ni M+S ni 3PMSF (matchcode 18108).
Le pneumatique KENDA K290 18X9.50-8 30 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, affichant un indice de charge 30 et un indice de vitesse F. Référencé matchcode 189508, il n'est pas en fin de série, ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, pour utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et construction tubeless (TL). Ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT ; Fin de série, DA, DEMO et NHS sont indiqués "Non" — matchcode 22710.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E‑KENNUNG) tubeless destiné à une utilisation rue et au montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un produit de type M en construction tubeless (TL), identifié par le matchcode 261114. Il présente un indice de charge 66, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF, et n'est pas prévu pour la compétition (Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non).
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR et le type M. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une classification 6PR (Ply Rating), et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en fin de série.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR avec E-KENNUNG, conçu pour un usage routier et monté en tubeless (TL), affichant l'indice de vitesse J et l'indice de charge 70. Destiné à l'essieu arrière, il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition ni pour les marquages M+S ou 3PMSF et n'est pas en fin de série (matchcode 251012).
Le DURO DI2025 26X11 R14 54 N TL est un pneu 6PR (Ply Rating 6) au format 26X11 R14, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 54 et indice de vitesse N ; type M et position d'axe : essieu arrière. Numéro de matchcode : 261114.