JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL

Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu MAXXIS M-931 22X7 -10 28 J TL, désignation RAZR (matchcode 22710), est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 28, type M et système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées comme « Non ».

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) présente un indice de charge 28 et un indice de vitesse F ; Type M et système TL (tubeless). Indiqué pour une utilisation Terrain, ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas marqué DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un produit de type M en construction tubeless (TL), identifié par le matchcode 261114. Il présente un indice de charge 66, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF, et n'est pas prévu pour la compétition (Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non).

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.

Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu 6PR au format 21x7.00-10, monté tubeless (TL) et destiné à une position essieu avant. Type M, utilisation terrain; indice de charge 30 et indice de vitesse J (matchcode 21710). Caractéristiques complémentaires : Non DOT, NHS : Non, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF; Fin de série : Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.

Le pneu JOURNEY P361 18X9.50-8 33 J TL est un modèle tubeless (TL) 4PR conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et est de type M. Désignation : 4PR E-KENNUNG RUNDUM (matchcode n°189508). Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme non.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E‑KENNUNG) tubeless destiné à une utilisation rue et au montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu MAXXIS C-9272 175/70 -10 (matchcode 1757010) en désignation 21X7.00-10 SILVERLINE, avec indice de charge 42 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (TL). M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non.

MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.

Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 4PR TL convient pour une utilisation mixte et toutes positions d'axe. Indices : charge 70, vitesse K, 4PR, type M, système TL. DOT : non ; non destiné à la compétition ; non M+S ; non 3PMSF ; NHS : non ; fin de série : non.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.

Le pneu SUN-F A039 270/30 -14 66 N TL est destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu arrière. Il présente une structure 6PR, un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, de type M et en configuration TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneu WANDA P341 25X8.00-12 38 J est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse J, et est fabriqué en version tubeless (TL). Référence matchcode : 25812. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 6PR à montage tubeless (TL), de type M. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation 70J REAR, et est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; matchcode 251012.