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Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, destiné à une utilisation rue. Matchcode 25812 — Type : M; DOT : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Références spécifiques
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Ce modèle 6PR, de type M et en construction TL, est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui). Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 6PR à montage tubeless (TL), de type M. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec la désignation 70J REAR, et est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; matchcode 251012.
Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu 6PR au format 21x7.00-10, monté tubeless (TL) et destiné à une position essieu avant. Type M, utilisation terrain; indice de charge 30 et indice de vitesse J (matchcode 21710). Caractéristiques complémentaires : Non DOT, NHS : Non, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF; Fin de série : Non.
Le pneu MAXXIS MU-10 26X11 R14 56 N TL, désignation 6 PR BIG HORN 2 (matchcode 261114), est un modèle 26x11 R14 avec indice de charge 56, indice de vitesse N et 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière, il est en système tubeless (TL) et de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR (designation: 6PR FRONT) au format 22x7.00-10, montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M (matchcode 22710). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu désigné REAR (matchcode 20109) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J, de type M et montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas destiné à un usage NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu arrière (Désignation 1 : REAR) de type M, avec un indice de charge 47 et un indice de vitesse J (Système : TL). Numéro matchcode : 20109 et utilisation indiquée : Terrain. Les mentions suivantes sont précisées : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
Le pneu KENDA K290 25X12.0-9 2PR (matchcode 25129) est un modèle Type M destiné à une utilisation terrain, doté d'une construction 2PR et d'un indice de vitesse X. Il est en version tubeless (TL), n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N, désignation 6PR MOJAVE M+S FRONT, indice de charge 73 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation Terrain sur essieu avant (Type M), M+S: Oui, 3PMSF: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non; numéro de matchcode: 26914.
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu de type M en taille 21x6.00-10, avec indice de charge 35, indice de vitesse N et 4PR. Système TL, désignation FRONT, utilisation Mixed et position d'axe : essieu avant. DOT, M+S, 3PMSF et NHS : Non ; Fin de série, DA et DEMO : Non ; pas destiné à la compétition.
DURO DI2025 26X10 R14 64 N TL, de type M, est un pneu destiné à un usage terrain et adapté à l'essieu arrière. Il présente un Ply Rating 4PR, un indice de charge 64 et un indice de vitesse N, avec système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 (matchcode 251112) affiche un indice de vitesse F et un indice de charge 53, de type M en montage TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain en position d'essieu arrière, il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneumatique KENDA K290 18X9.50-8 30 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, affichant un indice de charge 30 et un indice de vitesse F. Référencé matchcode 189508, il n'est pas en fin de série, ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) 6PR destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Modèle non destiné à la compétition, sans homologation DOT/NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF ; Fin de Série : Non (matchcode 251012).
Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR destiné à une utilisation Terrain (matchcode 25812). Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, est de type M et utilise le système TL. Attributs supplémentaires : NHS Oui, M+S Non, 3PMSF Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un classement 6PR et utilise le système TL. Matchcode 25812, NHS: Oui, M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, destiné à une utilisation rue. Matchcode 25812 — Type : M; DOT : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, destiné à une utilisation rue. Matchcode 25812 — Type : M; DOT : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; NHS : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.