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Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-033 24X10.0-12 (matchcode 241012) tubeless (TL), de type M, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ou DOT ; ce modèle n'est pas en fin de série.
Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.
Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneumatique NHS destiné à une utilisation terrain, identifié par le numéro de matchcode 271112. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas homologué DOT ni prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non", et il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu JOURNEY P350 29X11 R14 TL en version radiale 8PR (matchcode 291114), destiné à une utilisation terrain avec indice de vitesse X et type M. Système TL, NHS: Oui ; non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 4PR TL convient pour une utilisation mixte et toutes positions d'axe. Indices : charge 70, vitesse K, 4PR, type M, système TL. DOT : non ; non destiné à la compétition ; non M+S ; non 3PMSF ; NHS : non ; fin de série : non.
Pneu MAXXIS M-991 195/50-10 35 Q TL, désignation 17.5X7.5-10 (numéro matchcode 1955010) et type M. Indice de charge 35 et indice de vitesse Q, système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.
Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le pneu MAXXIS MU-10 26X11 R14 56 N TL, désignation 6 PR BIG HORN 2 (matchcode 261114), est un modèle 26x11 R14 avec indice de charge 56, indice de vitesse N et 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière, il est en système tubeless (TL) et de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
CST C9313 25X8.00-12 44 M TL est un pneu destiné à l'essieu avant. Il présente 6 PR, un indice de charge 44, un indice de vitesse M et un système TL, numéro de matchcode 25812.
Pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N, désignation 6PR MOJAVE M+S FRONT, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques : 6PR (Ply Rating), type M, indice de charge 73 et indice de vitesse N, M+S. Informations complémentaires : non 3PMSF, DOT : Non, NHS : Non, non destiné à la compétition ni à la démonstration ; Fin de série : Non.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain (type M) et équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Référencé sous le matchcode 22710, il n'est pas M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition ; il n'est pas non plus en Fin de Série, DA ou DEMO.
SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un modèle destiné à un usage terrain, doté d'une construction 6PR et du système TL. Indices : charge 66, vitesse N, type M. Ce produit n'est pas DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas en fin de série.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 46 Q TL (désignation 255/40 -10, matchcode 181010) est un pneumatique de type M conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 46, un indice de vitesse Q et un système TL. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS, ni M+S, ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DOT.
Le MAXXIS MU-07 27X9 R14 57 K TL est un pneu 27x9 R14 tubeless (TL) conçu pour un usage terrain. Il affiche la désignation 6PR CEROS, l'indice de charge 57, l'indice de vitesse K, le numéro matchcode 27914 et le type M, avec position sur essieu avant. Ce pneu n'est pas destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; Fin de Série, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneumatique de dimension 26X11.0R14, de type M et à carcasse 6 PR. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, avec système TL. Référence matchcode 261114 ; Fin de série : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.
INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.