SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL

Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu arrière, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), de type M, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Ce produit n'est pas homologué DOT, n'est pas classé M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas en fin de série.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tout-terrain 8PR adapté à toutes positions d'essieu. Ses spécifications indiquent 8PR (255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M, en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu de type M destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un PR 6PR, avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas conçu pour la compétition.

Pneu SUN F A-021 225/45 -9 47 N TL (matchcode 225459) avec indice de charge 47 et indice de vitesse N. Type M, système TL et utilisation : Rue. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est un modèle 26x11.0R14 en construction tubeless (TL) avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse N. Il affiche un Ply Rating de 6PR, est de type M pour usage terrain et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.

Le pneumatique JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un modèle de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 45 et un indice de vitesse J, numéro de matchcode 251012. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Compétition : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Pneu MAXXIS M-991 195/50-10 35 Q TL, désignation 17.5X7.5-10 (numéro matchcode 1955010) et type M. Indice de charge 35 et indice de vitesse Q, système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Pneu JOURNEY P350 29X11 R14 TL en version radiale 8PR (matchcode 291114), destiné à une utilisation terrain avec indice de vitesse X et type M. Système TL, NHS: Oui ; non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Pneu SUN-F A-033 25x10.0-12 6 PR TL, tubeless (TL) et adapté à une utilisation terrain, avec indice de charge 70, indice de vitesse J et 6 PR. Désignation 70J REAR (matchcode 251012) ; Type M ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; NHS: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le pneu DURO DI2039 27X9 R14 63 N TL (réf. matchcode 27914) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 63 et indice de vitesse n ; type M et système TL. Fin de série, DA, DEMO et DOT : non ; non homologué M+S ni 3PMSF ; NHS et compétition : non.

Le pneu DURO DI2037 23X10 R12 45 N est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé de l'indice de charge 45 et de l'indice de vitesse N (matchcode 231012). Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR de type M, au format 25x8.00-12, avec indice de charge 43 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain (NHS: oui), il est tubeless (système TL), non homologué DOT et non destiné à la compétition. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni une démonstration, ni une DA, et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un modèle tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière (6PR REAR) avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating de 6PR et est de type M, pour une utilisation sur terrain. Ce modèle n'est pas homologué M+S, 3PMSF ou DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO. Référence : matchcode 20119.

Le pneu MAXXIS MU-08 27X11 R14 77 K TL, matchcode 271114, est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse K et un PR (Ply Rating) de 6PR ; système TL, type M. Il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT ou NHS ; il n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les marquages M+S ou 3PMSF.