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Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Références spécifiques
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un classement 6PR et utilise le système TL. Matchcode 25812, NHS: Oui, M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR et ply rating 6PR. Ses indices sont 43 (charge) et J (vitesse), de type M et système TL. Fin de série : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non. Numéro de matchcode : 20119.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu désigné REAR (matchcode 20109) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J, de type M et montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas destiné à un usage NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est fourni avec la désignation REAR, de type M et référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J et système TL ; Utilisation: Terrain ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-033 25x10.0-12 6 PR TL, tubeless (TL) et adapté à une utilisation terrain, avec indice de charge 70, indice de vitesse J et 6 PR. Désignation 70J REAR (matchcode 251012) ; Type M ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; NHS: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu de type M destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un PR 6PR, avec système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas conçu pour la compétition.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté au montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et est de type M, référencé sous le matchcode 25812. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non".
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, 6PR, affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, prévu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Modèle MOJAVE M+S en configuration tubeless (Système TL), marqué M+S, sans 3PMSF, sans DOT, non destiné à la compétition et non en fin de série (matchcode 261114).
Pneu JOURNEY P367 22X11 -10 2 PR TL (matchcode 221110) pour utilisation terrain, destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 42 et Ply Rating 2PR ; type M et système TL. Modèle non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquages M+S ou 3PMSF ; fin de série : non.
Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, indice de vitesse X et 8PR, en configuration tubeless (TL). Désignation FRONT, utilisation Terrain et position essieu avant, NHS : Oui (matchcode 23812). Type M ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Compétition : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le MARASTAR IS-M2 20X10 -10 50 J TL (désignation 255/50-10 50J MST, matchcode 201010) est un pneu de type M, tubeless (TL) avec indice de charge 50, indice de vitesse J et PR 6. Prévu pour une utilisation terrain, il est destiné à la position essieu arrière. Il n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués "non", tout comme les mentions compétition, M+S et 3PMSF.
Ce pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions. Il présente une construction 8PR (255/75R14), un indice de charge 79, un indice de vitesse M et est de type tubeless (TL). Il n'est pas destiné à la compétition, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et ne dispose pas de marquage DOT (matchcode 27914).
Le JOURNEY P350 27X9.00-12 52 J TL est un pneu 6PR FRONT avec un indice de charge 52 et un indice de vitesse J. PR 6PR, type M et système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour essieu avant. NHS: Oui; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le MARASTAR I-PATH 25X10 -12 62 J TL est un pneumatique TL (tubeless) de type M, désignation 255/65-12 62J MST. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse J et une construction 6PR, destiné à un usage rue en position essieu arrière. Statuts : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non ; NHS Non, Compétition Non, sans marquage M+S ni 3PMSF. Numéro de matchcode : 251012.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est destiné à une utilisation routière et dispose d'une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est de type M, utilise le système TL et porte le matchcode 25812.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.