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WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR (matchcode 271114) en système TL et Type M. Indices : charge 55, vitesse J et 6PR. Destiné à une utilisation Terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-043 26X8.00R14 6 PR TL destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 60, indice de vitesse N et construction 6 PR ; Type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, DA: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non ; matchcode 26814.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR avec indice de charge 65 et indice de vitesse J, monté en système TL. Destiné à une utilisation rue (Type M), il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas doté du marquage DOT. Numéro de matchcode : 25812 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le MAXXIS C-9272 25X8.00-12 SILVERLINE (matchcode 1858812) présente un indice de charge 40 et un indice de vitesse N. Il est de type M avec système TL et destiné à une utilisation Rue. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, DA, DEMO ni Fin de Série, et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ou pour la compétition.
Pneu DURO HF240B 145/70-6 (matchcode 145706) conçu pour une utilisation terrain. Construction 2 PR, tubeless (TL), Type M et indice de vitesse X. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF ; produit non concerné par Fin de Série, DA ou DEMO.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) 6 PR, référencé matchcode 251012, avec la désignation 70J REAR. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, et est prévu pour une utilisation Terrain. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF ; DA, DEMO et NHS sont indiqués « Non » et il n'est pas destiné à la compétition.
CST CU05 25X8.00-12 60 J TL est un pneu de type M tubeless (TL) conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu avant. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 60, un indice de vitesse J et la désignation E4 6PR (205/80-12) (matchcode 25812). Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont tous signalés comme "Non".
Le pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, matchcode 20109, affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Configuration 4PR, type M et système TL, conçu pour une utilisation rue. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non, fin de série : Non.
Le JOURNEY P336 13X5.00-6 (matchcode 135006) est un pneu tubeless (TL) avec indice de vitesse X et classification 2 PR. Type M, conçu pour toutes positions d'axe et marqué NHS (NHS: Oui). Non destiné à la compétition et sans mentions M+S ni 3PMSF.
Le SUN F A-060 33X10 R15 8 PR TL est un pneumatique de type M, système TL, désigné NHS, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de vitesse X et une structure 8 PR. Matchcode : 331015. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Le pneu DURO DI2037 23X10 R12 45 N est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé de l'indice de charge 45 et de l'indice de vitesse N (matchcode 231012). Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation sur route. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un renfort 6PR (Ply Rating) et porte le matchcode 251012 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR REAR, Type M et système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Le SUN-F A-043 26X11.0R12 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 68, un indice de vitesse N et une construction 6 PR (Ply Rating), matchcode 261112. Données complémentaires : Designation 1 68N ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR avec indice de charge 43 et indice de vitesse N, destiné à une utilisation terrain. Système TL, type M, matchcode 25812 ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR (matchcode 271114) en système TL et Type M. Indices : charge 55, vitesse J et 6PR. Destiné à une utilisation Terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non.
WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR
WANDA P350 27X11.0-14 55 J TL 6PR (matchcode 271114) en système TL et Type M. Indices : charge 55, vitesse J et 6PR. Destiné à une utilisation Terrain ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Compétition : Non ; Fin de série : Non.