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Le pneu SUN-F A-021 26X10.0-14 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et adapté à toutes positions d'axe. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR et est de type M. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF ; référence produit : matchcode 261014.
Références spécifiques
Le KENDA K533 21X10.00-8 37 N TL (matchcode 21108) est un modèle 4PR au système TL conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.
Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J est un pneu 6 PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse X, conçu pour une utilisation terrain. De type M et en version TL (tubeless), il est identifié par le matchcode 251112 et classé NHS (non destiné à la circulation routière). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 6PR, système TL, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Type M, il est prévu pour une utilisation terrain et pour position sur essieu arrière. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro de matchcode: 25812.
Pneu ARTRAX AT1201 21X7 -10 42 N TL, désignation MX TRAX E4 (matchcode 21710). Type M, indice de charge 42 et indice de vitesse N, système TL. Utilisation terrain, position essieu avant; M+S: oui; 3PMSF: non; NHS: non; compétition: non; DOT: non; fin de série: non; DA: non; DEMO: non.
Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) est prévu pour la monte arrière (70J REAR) et une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J, une construction 6PR, de type M et un montage tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle MOJAVE conçu pour l'essieu arrière, de taille 26X11 R14 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Construction 6PR, tubeless (TL) et porteur du marquage M+S pour usage terrain ; non homologué DOT, sans marquage 3PMSF, non destiné à la compétition, non NHS et non en fin de série (matchcode 261114).
Le BKT W-207 22 X 11.00 - 10 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une carcasse 6 PR, un indice de vitesse X et un montage tubeless (TL), matchcode 221110. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu de type M destiné au montage REAR, en dimension 20X10.0-9 avec un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Il est en système TL et prévu pour une utilisation Terrain ; il n'est pas destiné à la compétition (Compétition: Non, NHS: Non). Fin de série: Non, Numéro de matchcode: 20109, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu INNOVA IA8004 25X8.00-12 (40 L TL) conçu pour un usage tout-terrain, Type M et désignation 6PR MUD GEAR. Construction 6PR, indice de charge 40 et indice de vitesse L, compatible tubeless (TL) et préconisé pour l'essieu avant. Réf. matchcode 25812 — M+S : Oui, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non.
Le pneu JOURNEY P3030 25X12 -9 4 PR TL (réf. 25129) est destiné à une utilisation terrain.
Il affiche un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type M et un système TL, et n'est pas prévu pour la compétition.
Ce modèle n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.
Pneu CARLISLE ACT-HD 26X10.0-12 56 M TL destiné à une utilisation terrain, positionné pour l'essieu arrière. Désignation HD 6PR E4 (255/70-12), construction 6PR, indice de charge 56 et indice de vitesse M (matchcode 261012). Type M, tubeless (TL) ; DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL (matchcode 22710) est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et est de type M en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas conçu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas certifié 3PMSF.
Le SUN-F A-033 24x10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M, dimension 24x10.0-12 avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 241012 ; le modèle n'est pas en fin de série et n'est ni en configuration DA ni DEMO.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-033 24X10.0-12 (matchcode 241012) tubeless (TL), de type M, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ou DOT ; ce modèle n'est pas en fin de série.
Le pneu SUN-F A-021 26X10.0-14 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et adapté à toutes positions d'axe. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR et est de type M. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF ; référence produit : matchcode 261014.
SUN-F A-021 26X10.0-14 6 PR TL
Le pneu SUN-F A-021 26X10.0-14 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et adapté à toutes positions d'axe. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR et est de type M. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF ; référence produit : matchcode 261014.